TILLIG 85140 Scala HO Binario curvo R 366 - 30°

Deviaotio a destra, angolo ala 11°, ramo 15°, raggio 866, lunghezza 228 mm

Point right, frog angle 11°, branch 15°, radius 866, length 228 mm

Weiche rechts, Herzstückwinkel 11°, Abzweig 15°, Radius 866, Länge 228 mm

MARKLIN 74994 Scala HO Giunzioni da profilato per il binario C - 24 pezzi
Per il collegamento del profilato delle rotaie nel punto di giunzione di binari C tagliati. Fissaggio meccanico e contatto di massa delle sezioni di rotaia.

Per il collegamento elettrico delle sezioni di binario, le corrispondenti linguette di connessione del conduttore centrale dovrebbero venire collegate tramite spine piatte provenienti dal 74995 ed un cavetto.

MARKLIN 74994 Gauge HO Profile connector for C-track - 24 pcs
For connecting the rail profile at the joint of cut C-tracks. Mechanical fastening and earth contact of the rail sections.

For the electrical connection of the track sections, the corresponding center conductor connection lugs should be connected

Carro pianale a carrelli trasporti pesanti OBB
Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello con portaganci a norma NEM con possibilità di sostituire i ganci. Epoca IV-V

OBB heavy transport flat wagon with bogies
Ultra-detailed model with numerous details brought back to the factory. Model with hook holder according to NEM standard with the possibility of replacing the hooks. Period IV-V

ÖBB Schwertransport-Flachwagen mit Drehgestellen
Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen Details, die in die Fabrik zurückgebracht wurden. Modell mit Hakenhalter nach NEM-Norm mit der Möglichkeit, die Haken auszutauschen. Periode IV-V

Carro con stanti ribaltabili tipo Kbs delle Ferrovie Statali Francesi. Epoca IV-V.
Modello con portagancio a norma NEM 362 ed cinematica per aggancio corti.

Collapsible stake car type Kbs of the French State Railways. Period IV-V.
Model with NEM 362 standard coupling holder and short coupling kinematics.

Zusammenklappbarer Rungenwagen Bauart Kbs der Französischen Staatsbahnen. Periode IV-V.
Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.