Nel maggio 1989 la 1044.202 venne consegnata dalla SGP-Graz alle ÖBB. La parte elettrica è opera di Siemens. È una delle cinque locomotive dipinte con il cosiddetto design a scacchiera.
La serie 1044 è una locomotiva elettrica universale adatta sia per il servizio di treni espressi pesanti che per treni merci su terreni pianeggianti e su percorsi di montagna. All'epoca della messa in servizio, era la locomotiva elettrica a quattro assi più potente del mondo e il fiore all'occhiello delle Ferrovie Federali Austriache fino all'acquisto della Taurus.