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MARKLIN 39811 Scala HO Treno automotore RABe 501 Giruno (design svizzera-italia)

Ferrovia elettrica ad alta velocità EC 250 delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS).
treno di carrozze della classe RABe 501 “Giruno”. 1 carrozza di testa di tipo A (Bt1), 2ª classe.
1 carrozza intermedia di tipo D (B9), 2ª classe, con pantografo. 1 tipo E (B8)
carrozza intermedia, 2a classe. 1 carrozza intermedia di tipo F (B7), 2ª classe, con
ingressi per portatori di handicap e un pantografo. 1 tipo G (WR61), con zona pranzo
la zona. 1 carrozza intermedia di tipo H (A5), 1ª classe, con accesso per disabili
e un pantografo. 1 carrozza di testa di tipo L (At2), 1ª classe. Autorizzazione prevista
per l'utilizzo in Germania e Austria. Numero del treno RABe 501 004. Presentazione
Treno con sorprendente design svizzero-italiano sulle carrozze di t
260-39811

Riferimenti Specifici

1.150,00 €
1.058,00 €
Tasse incluse
Non disponibile

Questo è un set base in 7 parti. La carrozza ristorante G e le due intermedie
le carrozze F e H disposte a sinistra e a destra sono agganciate permanentemente
tra loro con i camion Jakobs. Il treno dispone di un mfx+ digitale
decoder ed estese funzioni sonore e luminose. Ha inoltre controllato,
Propulsione ad alta efficienza con volano, montata centralmente nella sala da pranzo
auto. Tutti e 4 gli assi in entrambi i camion Jakobs a sinistra e a destra della carrozza ristorante
sono alimentati tramite alberi cardanici. Pneumatici da trazione. I taxi nelle auto finali
avere dettagli interni. Il ritiro attuale viene effettuato dall'auto finale nella parte anteriore
del treno e cambia con il senso di marcia. C'è
un meccanismo di guida nei c
Punti salienti:
• Illuminazione interna a LED installata in fabbrica
• L'illuminazione della cabina e del banco di controllo può essere controllata digitalmente
• Numero del treno RABe 501 004

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1 carrozza intermedia di tipo D (B9), 2ª classe, con pantografo. 1 tipo E (B8)
carrozza intermedia, 2a classe. 1 carrozza intermedia di tipo F (B7), 2ª classe, con
ingressi per portatori di handicap e un pantografo. 1 tipo G (WR61), con zona pranzo
la zona. 1 carrozza intermedia di tipo H (A5), 1ª classe, con accesso per disabili
e un pantografo. 1 carrozza di testa di tipo L (At2), 1ª classe. Autorizzazione prevista
per l'utilizzo in Germania e Austria. Numero del treno RABe 501 004. Presentazione
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