Nell'agosto 2005, Cisalpino, una joint venture tra SBB e Trenitalia, ha noleggiato locomotive del Gruppo Re 484, utilizzate per i servizi transfrontalieri EuroCity tra Berna, Ginevra e Milano. L'omissione della necessità di cambiare locomotiva al confine ha ridotto la transizione e il tempo di percorrenza complessivo.
Le locomotive avevano una straordinaria livrea argento, rossa e azzurra. Questa è stata la prima volta che le Re 484 hanno viaggiato davanti ai treni passeggeri regolarmente. A causa del ritardo nella consegna delle nuove unità multiple, le sei locomotive sono rimaste in servizio a Cisalpino fino alla fine del 2007.