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MARKLIN 39435 Scala HO Locomotiva a vapore Classe S 3/6 Hochhaxige - IN ACCONTO

Locomotiva a vapore per treni espressi della classe Bavarian S 3/6 con tender per carbone T32.5 da 2'2". Ferrovie Reali Bavaresi (K.Bay.Sts.B.). Sottoserie d, "A gambe alte" con diametro delle ruote motrici di 2.000 mm. Numero di serie 3627. Condizioni operative intorno al 1912.
260-39435

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Nella primavera del 1907, Maffei ricevette l'ordine di costruire una locomotiva a vapore a doppia espansione Pacific per le Ferrovie Reali Bavaresi. Basandosi sulla locomotiva Baden "IV f", anch'essa costruita nella stessa fabbrica, Maffei sviluppò la Bavarian S 3/6 che, con il suo aspetto elegante e senza tempo, caratterizzato principalmente dal motore a doppia espansione a quattro cilindri, avrebbe presto affascinato generazioni di appassionati di ferrovie.

Modello: con decoder digitale mfx+ e ampie funzioni sonore. Propulsione ad alta efficienza controllata con volano nella caldaia. 3 assi motori. Locomotiva e tender in gran parte in metallo. Telaio in metallo pregiato con struttura a travi a vista. Ottima visibilità attraverso il telaio. Fari anteriori direzionali a due luci, funzionanti in modo convenzionale e commutabili digitalmente. Luci di segnalazione di avvicinamento al treno commutabili separatamente. Lampade bianche. Illuminazione con LED bianco caldo esenti da manutenzione. Generatore di fumo installato di serie, funzionante in modo convenzionale. Cabina di guida dettagliata, illuminazione della cabina commutabile digitalmente. Meccanismo di aggancio ravvicinato tra locomotiva e tender con posizione "vetrina". Aggancio ravvicinato

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TRIX 25435 Scala HO Locomotiva a vapore Classe S 3/6 Hochhaxige - IN ACCONTO
Locomotiva a vapore per treni espressi Bavarian tipo S 3/6 con tender per carbone tipo 2'2 T32.5 delle Ferrovie Reali Bavaresi (K.Bay.Sts.B.). Sottoclasse d, la “Hochhaxige” / “High Stepper” con ruote motrici di 2.000 mm / 78-3/4" di diametro. Numero di serie 3627. La locomotiva appare come si presentava intorno al 1912.
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