La locomotiva è dotata di decoder digitale e di un'ampia gamma di funzioni sonore e luminose. Dispone inoltre di un motore ad alte prestazioni controllato, con volano montato centralmente. Due ruote motrici in ciascun carrello sono azionate tramite alberi cardanici. Sono montati pneumatici di trazione. Il telaio è articolato per affrontare curve strette. I tre fari anteriori e la luce di posizione rossa cambiano colore in base al senso di marcia, funzionano sia in modalità analogica che digitale.
L'illuminazione può essere commutata in una luce di posizione bianca. I fari anteriori alle estremità n. 1 e n. 2 possono essere spenti separatamente in modalità digitale. Quando i fari anteriori sono spenti a entrambe le estremità, la luce di manovra si accende (1 luce bianca a ciasc