la locomotiva è dotata di decoder digitale mfx+ e di numerose funzioni sonore e luminose. Dispone inoltre di un motore ad alte prestazioni controllato con volano, montato centralmente. Sia le ruote motrici che l'albero intermedio di ciascun carrello sono azionati tramite alberi cardanici. Sono montati pneumatici di trazione. Il telaio è articolato per affrontare curve strette. I tre fari anteriori e la luce di posizione bianca (secondo lo standard svizzero per fari e luci di posizione) cambiano in base al senso di marcia, funzionano sia in modalità convenzionale che digitale. Quando la locomotiva viaggia a vuoto, l'illuminazione può essere commutata su una luce di posizione rossa. La luce di segnalazione per i treni in arrivo può essere controllata separatamente in modalità digitale. I fa