Carro merci aperto a quattro assi, tipo Eanos, delle Ferrovie statali italiane.
Modello ricco di dettagli con maniglie e pedane applicate separatamente
Sottocassa finemente riprodotta
Locomotiva Diesel D341 di 2' serie con terzo faro Armafer BREDA-REGGIANE in livrea gialla epoca V. Locomotiva per treni cantiere. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie, illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori. Potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi.
2nd series D341 diesel locomotive with third Armafer BREDA-REGGIANE headlight in yellow livery, period IV. Construction site train locomotive. New metal frame, drawbar on both ends with NEM compliant hook holder. Invers
FS-SIRTI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea gialla con telaio nero in epoca V. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FS-SIRTI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow livery with black chassis in the V era. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
FS-SIRTI, KLV 53 Servicewagen mit Auslegerkran und Anhänger in gelber Lackierung mit schwarzem Fahrgestell in der V-Ära. Digitalmodell mit serienmäßig bereits ab Werk eingebautem DCC-Sounddecoder.
FS-SIRTI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea gialla con telaio nero in epoca V. Modello con decoder DCC (senza sound) già installato di serie in fabbrica.
FS-SIRTI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow livery with black chassis in period V. Model with DCC decoder (without sound) already installed as standard in the factory.
FS-SIRTI, KLV 53 Servicewagen mit Auslegerkran und Anhänger in gelber Lackierung mit schwarzem Fahrgestell in Epoche V. Modell mit DCC-Decoder (ohne Sound) serienmäßig bereits ab Werk eingebaut.
FS-SIRTI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea gialla con telaio nero in epoca V. Modello analogico con presa per decoder 21 poli.
FS-SIRTI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow livery with black chassis in the V era. Analogue model with 21-pin decoder socket.
FS-SIRTI, Servicewagen KLV 53 mit Auslegerkran und Anhänger in gelber Lackierung mit schwarzem Fahrgestell der V-Ära. Analoges Modell mit 21-poliger Decoderbuchse.
Novità, consegna II trimestre 2024
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
Locomotiva elettrica E 444R.060 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea d’origine e con numeri bianchi, epoca V.
Cisalpino, set base di 4 unità, treno ad alta velocità ad assetto variabile ETR 470, livrea d'origine con fascia anteriore rossa, epoca V digitale DCC Sound
versione analogica HR2963S
Cisalpino, set base di 4 unità, treno ad alta velocità ad assetto variabile ETR 470, livrea d'origine con fascia anteriore rossa, epoca V
versione digitale DCC sound HR2963S
"Italien-Holland Express", set di 4 carrozze, composto da 1 carrozza NS WLABm MU in livrea TEN, 1 carrozza DB Bcm 243 in livrea blu/beige, 1 carrozza FS di 2 classe UIC-X in livrea rossa/grigia e 1 carrozza cuccette FS UIC-X '68 in livrea rossa/grigia, ep. V
"Italien-Holland Express", set di 4 carrozze, composto da 1 carrozza DB Bcm 243 in livrea blu/beige, 1 carrozza FS di 2 classe UIC-X in livrea rossa/grigia, 1 carrozza FS di 2a classe UIC-X in livrea grigia e 1 carrozza cuccette FS UIC-X '68 in livrea rossa/grigia, ep. V
Novità 2024, consegna e prezzo da definire
FS set 2 carrozze Espresso notturno, ep.V
Set composto da una carrozza cuccette di 2a classe con tetto cannellato e una carrozza cuccette di 2a classe con tetto liscio.
Set di completamento art. 55323
Novità 2024, consegna e prezzo da definire
FS set 4 carrozze Espresso notturno, ep.V
Set composto da una carrozza cuccette di 2a classe, una carrozza cuccette mista di 1a/2a classe con carrelli Fiat, una carrozza cuccette di 2a classe con carrelli Tipo 24 e una carrozza letti Tipo MU.
Set di completamento art. 55324
Locomotiva elettrica E.656.009 delle Ferrovie statali Italiane.
Versione con ammortizzatori orizzontali
Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvato
Con molti particolari applicati separatamente
Maniglie in metallo sottili
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Il Gruppo E.656 è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi soprannominato “Caimano” (tedesco: Kaiman). Si tratta di un'evoluzione dei tipi E.636, E.645 ed E.646 con cassa della locomotiva divisa. Tuttavia hanno distanze tra gli assi ed i perni diverse rispetto al tipo E.636. L'elevata potenza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'impiego davanti ai treni passeggeri e merci.
Locomotiva elettrica E.656.009 delle Ferrovie statali Italiane.
Versione con ammortizzatori orizzontali
Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvato
Con molti particolari applicati separatamente
Maniglie in metallo sottili
Luci di testa/luci di coda commutabili per mezzo di un DIP switch
Il Gruppo E.656 è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi soprannominato “Caimano” (tedesco: Kaiman). Si tratta di un'evoluzione dei tipi E.636, E.645 ed E.646 con cassa della locomotiva divisa. Tuttavia hanno distanze tra gli assi ed i perni diverse rispetto al tipo E.636. L'elevata potenza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'impiego davanti ai treni passeggeri e merci.
Novità 2023/2024 - Prezzo indicativo
Set di tre carrozze di cui una carrozza letti Tipo
MU in livrea blu TEN e due carrozze cuccette
UIC-X in livrea beige/rosso fegato
Novità 2023, prezzo indicativo
Locomotiva elettrica E.656.182 (quarta serie). Livrea d’origine
con smorzatori, Deposito di Torino Sm.to.
epoca V. Modello Digitale DCC con sound già installato di serie. Raggio minimo di curvatura 45 cm.
Novità 2023, prezzo indicativo
Locomotiva elettrica E.656.182 (quarta serie). Livrea d’origine, con smorzatori, Deposito di Torino Sm.to.
epoca V. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli. Raggio minimo di curvatura 45 cm.
ATTENZIONE NOVITA' 2024 - PREZZO INDICATIVO
Rimorchiata intermedia di sola seconda classe Le 763, nei colori XMPR delle FS, con primo logo
Trenitalia. Illuminazione interna di serie.
ATTENZIONE NOVITA' 2024 - PREZZO INDICATIVO - SERIE LIMITATA
Elettromotrice ALe 582 mista di prima e seconda classe con rimorchiata semipilota con comparto bagagli e ritirate Le 582, nei colori XMPR delle FS, con primo logo Trenitalia. Illuminazione interna di serie, fanali funzionanti con inversione.
ATTENZIONE NOVITA' 2024 - PREZZO INDICATIVO - SERIE LIMITATA.
Rimorchiata Le 884 in livrea MDVC con decorazioni
pubblicitarie del Caffé KIMBO®. Illuminazione interna di serie, arredo interno completo, condotta multipolare passante. Ambientazione epoca V.
ATTENZIONE NOVITA' 2024 - PREZZO INDICATIVO - SERIE LIMITATA
Confezione con ALe 724 e Le 724 in livrea MDVC con
decorazioni pubblicitarie del Caffé KIMBO. pantografo 52 FS con strisciante curvo. Motorizzazione sul carrello anteriore dell’elettromotrice, arredo interno completo, illuminazione interna di serie, condota elettrica multipolare passante, fanali funzionanti con inversione secondo il senso di marcia, escludibili in digitale tramite funzione e in analogico
grazie a microinterruttori sulla piastrina sull’interfaccia. Interfaccia digitale Plux22, con difusore sonoro installato e collegato di serie alla presa decoder. Ambientazione epoca V.
ATTENZIONE NOVITA' 2024 - PREZZO INDICATIVO
Rimorchiata Le 884 nell’aspetto assunto dopo la riverniciatura in livrea XMPR. Illuminazione interna di serie, arredo interno completo, condotta multipolare passante. Ambientazione epoca V.
ATTENZIONE NOVITA' 2024 - PREZZO INDICATIVO
Set elettromotrice semipilota ALe 724 delle FS e rimorchiata semipilota Le 724 (con bagagliaio e ritirata) nel loro aspetto dopo la riverniciatura in livrea XMPR. pantografo 52 FS con
strisciante curvo. Motorizzazione sul carrello anteriore dell’elettromotrice, illuminazione interna di serie, arredo interno completo, condotta elettrica multipolare passante, fanali funzionanti con inversione secondo il senso di marcia, escludibili in digitale tramite funzione e in analogico grazie a microinterruttori
sulla piastrina sull’interfaccia. Interfaccia digitale Plux22, con diffusore sonoro installato e collegato di serie alla presa decoder. Ambientazione epoca IV-V.