Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Locomotiva diesel 233 493 della Deutsche Bahn AG - Bahnbau Gruppe. Nome di battesimo "Tiger"
Esecuzione nello stato di funzionamento attuale
Locomotiva potente e in condizioni idonee a garantire la sicurezza di funzionamento ed a trainare treni adibiti a lavori (manutenzione/ispezione) fedeli ai modelli originali pesanti. In versione digitale la luce di manovra è digitalmente commutabile. I fanali di testa o la luce per segnalare la coda del treno possono Locomotiva diesel 233 493 della Deutsche Bahn AG - Bahnbau Gruppe.
Locomotiva diesel 233 493 della Deutsche Bahn AG - Bahnbau Gruppe. Nome di battesimo "Tiger"
Esecuzione nello stato di funzionamento attuale
Locomotiva potente e in condizioni idonee a garantire la sicurezza di funzionamento ed a trainare treni adibiti a lavori (manutenzione/ispezione) fedeli ai modelli originali pesanti. In versione digitale la luce di manovra è digitalmente commutabile. I fanali di testa o la luce per segnalare la coda del treno possono Locomotiva diesel 233 493 della Deutsche Bahn AG - Bahnbau Gruppe.
- Nome di battesimo "Tiger"
- Esecuzione nello stato di funzionamento attuale
- Locomotiva potente e in condizioni idonee a garantire la sicurezza di funzionamento ed a trainare treni adibiti a lavori (manutenzione/ispezione)fedeli ai
Consegna prevista Q2/2021
Modello ideale per trainare carrozze "Silberlinge"
Il modello con numero di matricola per treni push-pull è ora disponibile per la prima volta
Locomotiva diesel Am 847 957 "Lotti" (ex DB 211 215) della Sersa AG epoca VI. Modello finemente riprodotto con molti particolari applicati separatamente. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22. Lunghezza ai respingenti 139 mm.
Diesel locomotive Am 847 957 "Lotti" (ex DB 211 215) of the Sersa AG epoch VI. Finely reproduced model with many details applied separately. Analog model prepared for the installation of the DCC plux22 decoder. Length over the buffers 139mm.
Diesellokomotive Am 847 957 „Lotti“ (ex DB 211 215) der Sersa AG Epoche VI. Fein reproduziertes Modell mit vielen angesetzten Details. Analoges Modell vorbereitet für den Einbau des DCC-Decoders plux22. Länge über Puffer 139mm.
Locomotiva diesel Am 847 957 Lotti (ex DB 211 215) della Sersa AG. Dopo che il Gruppo V 100 fu ritirato dalla Deutsche Bundesbahn, anche alcune locomotive furono acquistate dalla Sersa AG. Il gruppo tecnologico ferroviario svizzero è specializzato nella sovrastruttura delle ferrovie. Le attività principali classiche includono la costruzione e la manutenzione dei binari, nonché la costruzione di linee di contatto e sistemi elettrici, sistemi di misurazione per le ferrovie e la gestione di progetti di tecnologia ferroviaria. Modello digitale con decoder DCC sound installato di serie in fabbrica.
Diesel locomotive Am 847 957 Lotti (ex DB 211 215) of the Sersa AG. After the class V 100 was withdrawn from the Deutsche Bundesbahn, some locomotives were also purchased by Sersa AG. Th
Treno automotore composto da un carro motore gruppo 798 e una carrozza pilota gruppo 998 delle ferrovie tedesche Deutsche Bundesbahn. Modello in versione classica Epoca IV con illuminazione interna. Modello con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Self-propelled train consisting of a group 798 motor wagon and a group 998 pilot car of the Deutsche Bundesbahn. Model in classic Epoca IV version with internal lighting. Model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Selbstfahrender Zug bestehend aus einem Triebwagen der Gruppe 798 und einem Steuerwagen der Gruppe 998 der Deutschen Bundesbahn. Modell in klassischer Epoca IV-Ausführung mit Innenbeleuchtung. Modell mit bereits ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Il set del treno è composto da una locomotiva elettrica 1116 251-0, quattro carrozze di classe Economy, una carrozza di prima classe, una carrozza ristorante e una carrozza pilota.
Edizione esclusiva in confezione speciale
Con complessa e sofisticata stampa
Modelli con portaganci a norma NEM e aggancio rigido aggiunto
Carrozza pilota con interfaccia PluX16
Modello ÖBB con licenza
Cabina di guida Z21 disponibile
USCITA PREVISTA 2024 - PREZZO NON DISPONIBILE
Composto da una carrozza letti di coda tipo WLAmz, una carrozza letti tipo WLAmz, tre carrozze cuccette tipo Bcmz, una carrozza multifunzione tipo ABbmpvz e una carrozza pilota tipo Bfmpz.
Nuovo design!
Modelli in scala 1:87 finemente dettagliati
Allestimento degli interni fedele all'originale in tutte le carrozze
Struttura in più parti dei compartimenti letto
Replica dettagliata anche dietro le bandelle laterali
Rappresentazione delle linee di collegamento tra i singoli vagoni
Carrozza semipilota con molte parti a innesto applicate separatamente
Modelli con albero NEM e giunto rigido chiuso
Carrozza semipilota con interfaccia PluX22
Modello ÖBB su licenza
Il set del treno è composto da una locomotiva elettrica 1116 251-0, quattro carrozze di classe Economy, una carrozza di prima classe, una carrozza ristorante e una carrozza pilota.
Edizione esclusiva in confezione speciale
Con complessa e sofisticata stampa
In modalità digitale gli abbaglianti sono commutabili e le luci di testa o le luci di coda possono essere commutate singolarmente
Illuminazione interna e ganci elettrici commutabili digitalmente
Carrozza pilota con decoder funzioni integrato
Modello ÖBB con licenza
Cabina di guida Z21 disponibile
USCITA PREVISTA 2024 - PREZZO NON DISPONIBILE
Composto da una carrozza letti di coda tipo WLAmz, una carrozza letti tipo WLAmz, tre carrozze cuccette tipo Bcmz, una carrozza multifunzione tipo ABbmpvz e una carrozza pilota tipo Bfmpz.
Nuovo design!
Modelli in scala 1:87 finemente dettagliati
Allestimento degli interni fedele all'originale in tutte le carrozze
Struttura in più parti degli scompartimenti letto
Replica dettagliata anche dietro le bandelle laterali
Rappresentazione delle linee di collegamento tra i singoli vagoni
Carrozza semipilota con molte parti a innesto applicate separatamente
Con giunti per il passaggio della corrente
Con illuminazione interna a commutazione digitale
Scompartimenti nelle carrozze letto e c
Locomotiva Diesel Am 847 957 "Lotti" (ex DB 211 215) della Sersa AG.
? Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
? Con una visione chiara attraverso la cabina macchinista
? Perfettamente combinabile con la gru ferroviaria girevole per operazioni digitali articolo 73039 e lo set "treno adibito a lavori" articolo 77043
? In modalità digitale gli abbaglianti sono commutabili e le luci di testa o le luci di coda possono essere commutate singolarmente
? Suono in collaborazione con Leosoundlab Dopo che il Gruppo V 100 fu ritirato dalla Deutsche Bundesbahn, anche alcune locomotive furono acquistate dalla Sersa AG. Il gruppo tecnologico ferroviario svizzero è specializzato nella sovrastruttura delle ferrovie. Le attività principali classiche inclu
Set di treno per l'anniversario "150 anni di ferrovie nel Vorarlberg"- composto da una locomotiva elettrica Gruppo 1670 e quattro carrozze passeggeri delle Ferrovie federali austriache.
Set di treno per l'anniversario "150 anni di ferrovie nel Vorarlberg"- composto da una locomotiva elettrica Gruppo 1670 e quattro carrozze passeggeri delle Ferrovie federali austriache.
Consegna prevista Q4/2021
Per la prima volta il modello dispone di interfaccia digitale PluX22
Riproduzione esatta dei pantografi dal design delicato
Modello finemente dettagliato con molti particolari applicati separatamente
Consegna prevista Q4/2021
Modello con interfaccia PluX22 e decodificatore suono PluX22 disponibile per la prima volta
Riproduzione esatta dei pantografi dal design delicato
Modello finemente dettagliato con molti particolari applicati separatamente
Il modello è dotato di un decodificatore del suono e delle funzioni
Locomotiva a vapore per treni rapidi 03 1050 della ferrovia federale tedesca.
Modello Edition!
Modello finemente dettagliato con nuova caldaia
Treni ruote dettagliati con ruote anteriori a raggi
Replica del terzo cilindro interno con motore interno
Con illuminazione del motore
Generatore di fumo installabile a posteriori
Locomotiva a vapore per treni rapidi 03 1050 della ferrovia federale tedesca.
Modello Edition!
Modello finemente dettagliato con nuova caldaia
Treni ruote dettagliati con ruote anteriori a raggi
Replica del terzo cilindro interno con motore interno
Con illuminazione del motore
Generatore di fumo installabile a posteriori
Locomotiva a vapore 56 2009 (pr. G 8.2) della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Versione con numero EDV
Attacco corto per tender-locomotiva
Locomotiva a vapore 56 2009 (pr. G 8.2) della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Versione con numero EDV
Attacco corto per tender-locomotiva
Funzioni audio fedeli all'originale
Locomotiva a vapore 231 E 34 delle Ferrovie dello Stato francesi.
Modello Edition!
Utilizzata in treni espressi a traffico intenso
Modello altamente dettagliato con design in filigrana
Generatore di fumo installabile a posteriori
Locomotiva a vapore 231 E 34 delle Ferrovie dello Stato francesi.
Modello Edition!
Utilizzata in treni espressi a traffico intenso
Modello altamente dettagliato con design in filigrana
Generatore di fumo installabile a posteriori
Locomotiva a vapore 50 3014 della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Trasmissione su due assi del tender e tramite albero cardanico su tutti e cinque gli assi motori della locomotiva.
Versione con tender di nuova costruzione
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente
Con pregiato set di ruote in metallo
Generatore di fumo installabile a posteriori
Locomotiva a vapore 50 3014 della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Trasmissione su due assi del tender e tramite albero cardanico su tutti e cinque gli assi motori della locomotiva.
Versione con tender di nuova costruzione
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente
Con pregiato set di ruote in metallo
Generatore di fumo installabile a posteriori
Locomotiva a vapore gruppo 89.70–75 della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Per la prima volta con interfaccia Next18
Illuminazione a LED
Telaio in metallo pressofuso
Locomotiva a vapore gruppo 89.70–75 della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Per la prima volta con interfaccia Next18
Illuminazione a LED
Telaio in metallo pressofuso
Locomotiva a vapore serie 52.1591 delle ÖBB
Trasmissione su due assi del tender e tramite albero cardanico su tutti e cinque gli assi motori della locomotiva
Variante con tender cabinato a vasca
Versione nell'ultimo stato operativo
Con sottili ruote a raggi in metallo
Asta di trasmissione e biella di collegamento in metallo pressofuso
Cabina Z21 disponibile
Generatore di fumo instabile come retrofit
Locomotiva a vapore 011 062 della ferrovia federale tedesca.
Trasmissione su tre assi del tender e tramite albero cardanico su tutti e tre gli assi motori della locomotiva.
Versione con pneumatici bianchi
Modello finemente dettagliato con caldaia nuova
Set di ruote in metallo pregiato
Con set di insegne incise allegate
Generatore di fumo installabile a posteriori
Locomotiva a vapore 011 062 della ferrovia federale tedesca.
Trasmissione su tre assi del tender e tramite albero cardanico su tutti e tre gli assi motori della locomotiva.
Versione con pneumatici bianchi
Modello finemente dettagliato con caldaia nuova
Set di ruote in metallo pregiato
Con set di insegne incise allegate
Generatore di fumo installabile a posteriori
Locomotiva elettrica E 52 03 della ferrovia federale tedesca.
Versione Epoca III in livrea verde bottiglia
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
Replica dell'azionamento della pompa di lubrificazione
Concetto di azionamento prototipo
Replica funzionante del contralbero
Fini ruote metalliche a raggi
Ceppi freni complanari alle ruote
Scale di accesso a scatto con lunghezza realistica. Garantiscono il funzionamento su diversi tracciati e raggi.
Luci di testa/luci di coda commutabili per mezzo di un DIP switch
