Locomotiva a doppia potenza BR 249 (Vectron Dual Mode light) con decalcomanie speciali della DB Cargo AG. Dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero azienda 249 001. Condizione operativa 2024.
Lunghezza ai respingenti circa 23,6 cm.
Locomotiva a doppia potenza Gruppo 249
Prototipo: Locomotiva a doppia potenza BR 249 (Vectron Dual Mode light) con decalcomanie speciali della DB Cargo AG. Dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero azienda 249 001. Condizione operativa 2024.
Lunghezza ai respingenti circa 23,6 cm.
Elettrotreno RABe 503 018 denominato "Astoro" - "ECE 190 München – Zürich" in epoca VI. Set composto da 4 elementi. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder digitale DCC.
RABe 503 018 electric train called "Astoro" - "ECE 190 München – Zürich" in era VI. Set composed of 4 elements. Analog model designed for the installation of the DCC digital decoder.
RABe 503 018 Elektrotriebzug namens „Astoro“ – „ECE 190 München – Zürich“ in der Epoche VI. Set bestehend aus 4 Elementen. Analoges Modell für den Einbau des DCC-Digitaldecoders.
Locomotiva elettrica TRAXX DC3 494 232 di proprietà Medway Italia (parte del gruppo MSC), denominata “Giulia Mai”. Riproduzio-
ne accurata di tutti i particolari più significativi come imperiale, sotto-cassa, carrelli e pantografi di nuovo tipo. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
TRAXX DC3 494 232 electric locomotive owned by Medway Italia (part of the MSC group), named “Giulia Mai”. Playback
accurate of all the most significant details such as the imperial, under-body, trolleys and new type pantographs. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive TRAXX DC3 494 232 von Medway Italia (Teil der MSC-Gruppe) mit dem Namen „Giulia Mai“. Wiedergabe
Genauig
Locomotiva elettrica TRAXX DC3 494 232 di proprietà Medway Italia (parte del gruppo MSC), denominata “Giulia Mai”. Riproduzio-
ne accurata di tutti i particolari più significativi come imperiale, sotto-cassa, carrelli e pantografi di nuovo tipo. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
TRAXX DC3 494 232 electric locomotive owned by Medway Italia (part of the MSC group), named “Giulia Mai”. Playback
accurate of all the most significant details such as the imperial, under-body, trolleys and new type pantographs. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.
Elektrolokomotive TRAXX DC3 494 232 von Medway Italia (Teil der MSC-Gruppe) mit dem Namen „Giulia Mai“. Wiedergabe
Genauigkeit alle
Elettrotreno SBB Rabe 503 'ETR 610' a 4 elementi, livrea ICN con disegni sulle fiancate delle città di Milano-Lucerna-Francoforte in epoca VI. Modello ultradettagliato con numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
SBB Rabe 503 'ETR 610' electric train with 4 elements, ICN livery with drawings on the sides of the cities of Milan-Lucerne-Frankfurt in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.
SBB Rabe 503 Elektrozug „ETR 610“ mit 4 Elementen, ICN-Lackierung mit Zeichnungen auf den Seiten der Städte Mailand-Luzern-Frankfurt in der Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen wer
Novità 2024, prezzo e consegna da definire
Treno Pop ETR 104 di Trenitalia nella versione a quattro casse utilizzato per servizi regionali e interregionali in tutta Italia.
Novità 2024, prezzo e consegna da definire
Treno Pop ETR 104 di Trenitalia nella versione a quattro casse utilizzato per servizi regionali e interregionali in tutta Italia.
Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 (Vectron Dual Mode) della Alpha Trains Lussemburgo S.r.l, noleggiata alla LEONHARD WEISS S.r.l. & Co. S.a.s., Göppingen. Derivante dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 248 040. Condizioni di esercizio del 2023.
Locomotiva elettrica Gruppo 187 senza Flex-Panel della MRCE. Costruita da Bombardier quale locomotiva di serie proveniente dalla gamma produttiva dei tipi TRAXX 3. Colorazione di base nero profondo. Numero di servizio 187 108-6. Condizioni di esercizio dal 2022.
Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail. Per la prima volta con interfaccia PluX22 e luci a LED. Ognuno dei due pantografi con design diverso. Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corrente continua o 15 kV in corrente alternata 16 2/3 Hz.
Le locomotive messe in servizio nel 1997 stanno ancora dimostrando il loro valore in Italia e per la maggior parte portano l'attuale colorazione di Mercitalia Rail.
Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail.
Update!
Per la prima con suono e due altoparlanti
Ognuno dei due pantografi con design diverso
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Update!
Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corrente continua o 15 kV in corrente alternata 16 2/3 Hz.
Le locomotive messe in servizio nel 1997 sta
ATTENZIONE VERSIONE CON PATTINO ADATTA ALLA CIRCOLAZIONE SU IMPIANTI MARKLIN AC IN CORRENTE ALTERNATA, NON FUNZIONA IN CORRENTE CONTINUA. Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail.
Per la prima con suono e due altoparlanti
Ognuno dei due pantografi con design diverso
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corren
Locomotiva elettrica E.652.173 di Mercitalia Rail in livrea grigio/argento e rosso. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
Mercitalia Rail electric locomotive E.652.173 in grey/silver and red livery. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.
Elektrolokomotive E.652.173 von Mercitalia Rail in grau/silberner und roter Lackierung. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen DCC-Decoders.
Set ''Le locomotive di Vado Ligure'' formato dalle locomotive elettriche E652.172 (1000a locomotiva) ed E494.039 (2000a) in epoca VI. Modelli digitali con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica. Modelli ultradettagliati dotati di numeri particolari riportati in fabbrica. ATTENZIONE: RAGGIO MINIMO DI PERCORRENZA PER LOCOMOTIVA E652 450 MM. - CONFEZIONE SPECIALE IN SERIE LIMITATA DI 300 PEZZI CON CERTIFICATO NUMERATO ALL'INTERNO DELLA CONFEZIONE.
Set ''The Locomotives of Vado Ligure'' consisting of the electric locomotives E652.172 (1000th locomotive) and E494.039 (2000th) in era VI. Digital models with DCC sound decoder already installed as standard in the factory. Ultra-detailed models equipped with special numbers reported at the factory. ATTENTION: MINIMUM TRA
Locomotiva elettrica con sound E.652.173 di Mercitalia Rail in livrea grigio/argento e rosso. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive with sound E.652.173 by Mercitalia Rail in grey/silver and red livery. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive mit Sound E.652.173 von Mercitalia Rail in grau/silberner und roter Lackierung. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva elettrica 186 906 "RAIpiercer" della società di leasing Akiem noleggiata a FFS Cargo International. Nome di battesimo "Katzenberg"
Le due pareti laterali con design diversi
Utilizzo nel trasporto internazionale di merci
Con componenti a innesto montati separatamente, creati in parte con tecnica di incisione
Versione con spazzaneve sul telaio
Luci di testa/coda commutabili con DIP switch
In collaborazione con Railcolor Design. Modello analogico predisposto per l'installazionde del decoder DCC plux22. ATTENZIONE IL MODELLO E' UNICO E LA FOTO SI RIFERISCE ALLE 2 FIANCATE CON GRAFICA DIVERSA (LA CONFEZIONE NON CONTIENE 2 LOCOMOTIVE).
Electric locomotive 186 906 "RAIpiercer" of the leasing company Akiem leased to SBB Cargo Internationa
Locomotiva elettrica E402B.147 nella livrea attuale ''Intercity Day'' con logo a tricolore per treni IC Trenitalia in epoca VI. Modello ultradettagliato dotto di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
Electric locomotive E402B.147 in the current ''Intercity Day'' livery with tricolor logo for IC Trenitalia trains in era VI. Ultra-detailed model featuring numerous factory-fitted details and NEM compliant hook holders. Analog model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.
Elektrolokomotive E402B.147 in der aktuellen „Intercity Day“-Lackierung mit Tricolor-Logo für IC Trenitalia-Züge der Epoche VI. Sehr detailliertes Modell mit zahlreichen
Locomotiva elettrica FS E 402B nella nuova livrea "Freccia Bianca" delle FS ep. VI. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive FS E 402B in the new "Freccia Bianca" livery of the FS ep. YOU. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard at the factory.
Elektrolokomotive FS E 402B in der neuen „Freccia Bianca“-Lackierung der FS-Folge. DU. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva elettrica E 402B FS Trenitalia nella nuova livrea "Freccia Bianca" in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder a 21 poli.
Electric locomotive E 402B FS Trenitalia in the new "Freccia Bianca" livery in epoch VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details returned to the factory. Analog model designed for the installation of the 21-pin decoder.
Elektrolokomotive E 402B FS Trenitalia in der neuen „Freccia Bianca“-Lackierung in der Epoche VI. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, das an die Fabrik zurückgesandt wurde. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen Decoders.
Automotrice elettrica doppia RAe 4/8 "Freccia di Churchill" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Impiegata come treno da noleggio per viaggi di escursioni e di comitive. Colorazione di base rosso fuoco. Numero di servizio dell'automotrice RAe 4/8 1021. Condizioni di esercizio attuali.
Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore e luminose.
Electric double railcar RAe 4/8 "Churchill's Arrow" of the Swiss Federal Railways (SBB). Used as a rental train for excursions and group trips. Fire red basic color. Railcar road number RAe 4/8 1021. Current operating condition.
With mfx+ Digital Decoder and extensive sound and light functions.
Elektrischer Doppeltriebwagen RAe 4/8 „Churchill's Arrow“ der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Wird als Mie
FS RFI, locomotiva elettrica E.402B nella livrea gialla/blu delle RFI in epoca VI. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder a 21 poli.
FS RFI, electric locomotive E.402B in the yellow/blue livery of the RFI in epoch VI. Analog model designed for the installation of the 21-pin decoder.
FS RFI, Elektrolokomotive E.402B in der gelb/blauen Farbgebung der RFI in der Epoche VI. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen Decoders.
Locomotiva elettrica 182 518-1 della Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) noleggiata alla TRI Train Rental S.r.l., anno di costruzione dal 2000. Decoder digitale e generatore di suoni incorporati per l'esercizio con mfx e DCC.
Electric locomotive 182 518-1 of Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) rented to TRI Train Rental S.r.l., built since 2000. Built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC.
Electric locomotive 182 518-1 of Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) rented to TRI Train Rental S.r.l., built since 2000. Built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC.
Il set del treno è composto da una locomotiva elettrica 1116 251-0, quattro carrozze di classe Economy, una carrozza di prima classe, una carrozza ristorante e una carrozza pilota.
Edizione esclusiva in confezione speciale
Con complessa e sofisticata stampa
Modelli con portaganci a norma NEM e aggancio rigido aggiunto
Carrozza pilota con interfaccia PluX16
Modello ÖBB con licenza
Cabina di guida Z21 disponibile
Locomotiva elettrica 1144 092 delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB).
Versione attuale in design retrò a scacchiera
Con molte parti a innesto applicate separatamente, parzialmente incise
Impiegata per il traino di treni passeggeri e merci all'interno dell'Austria e verso la Germania
Luci di testa/coda commutabili con DIP switch
Locomotiva elettrica pesante Re 6/6 come Re 620 delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS), divisione FFS Cargo. Versione in colore base verde abete. Fanali rotondi, prese UIC, manubrio inclinato nella parte anteriore, con sportello di manutenzione per l'aria condizionata su un lato della locomotiva. Numero della locomotiva 620 063-8, con stemma della locomotiva "Eglisau". Condizioni operative dal 2013 al 2018 circa.
FS RFI, locomotiva elettrica E.402B nella livrea gialla/blu delle RFI in epoca VI. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FS RFI, electric locomotive E.402B in the yellow/blue livery of the RFI in epoch VI. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard at the factory.
FS RFI, Elektrolokomotive E.402B in der gelb/blauen Farbgebung der RFI in der Epoche VI. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva elettrica 1144 092 delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Versione attuale epoca VI in design retrò a scacchiera. Modello digitale con decoder DCC sound Zimo MS450P22 già installato di serie in fabbrica. Modello con molte parti a innesto applicate separatamente, parzialmente incise. Impiegata per il traino di treni passeggeri e merci all'interno dell'Austria e verso la Germania. Lunghezza ai respingenti 185 mm.
Electric locomotive 1144 092 of the Austrian Federal Railways (ÖBB). Current version epoch VI in retro checkerboard design. Digital model with Zimo MS450P22 DCC sound decoder already factory installed as standard. Model with many separately applied, partially engraved plug-in parts. Used for hauling passenger and freight trains within Austria and to German
Locomotiva elettrica 1293 085 delle ferrovie federali austriache. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC tipo plux22. Con versione tipicamente rialzata del banco di comando nella cabina come nell'originale, ammortizzatori adattivi sui carrelli e versione allungata dei gradini scorrevoli. Trasposizione fedele all'originale di ÖBB Vectron con design dettagliato del tetto
Utilizzo nel trasporto merci. Uso programmato delle locomotive in Germania ed Europa dell'Est (ad es. Repubblica Ceca e Polonia). Maniglie autoportanti, in parte in metallo
Luci di testa/coda commutabili con DIP switch
Modello ÖBB su licenza.
Electric locomotive 1293 085 of the Austrian Federal Railways. Analogue model designed for the installation of the plux22 type