Elettrotreno RABe 503 018 denominato "Astoro" - "ECE 190 München – Zürich" in epoca VI. Set composto da 4 elementi. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder digitale DCC.
RABe 503 018 electric train called "Astoro" - "ECE 190 München – Zürich" in era VI. Set composed of 4 elements. Analog model designed for the installation of the DCC digital decoder.
RABe 503 018 Elektrotriebzug namens „Astoro“ – „ECE 190 München – Zürich“ in der Epoche VI. Set bestehend aus 4 Elementen. Analoges Modell für den Einbau des DCC-Digitaldecoders.
FNM/Trenord, locomotiva diesel da manovra EffiShunter 1000, livrea grigia/blu/verde, ep. VI
Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FNM/Trenord, locomotiva diesel da manovra EffiShunter 1000, livrea grigia/blu/verde, ep. VI
Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico con presa per decoder a 21 poli.
Locomotiva Diesel Effishunter 1000 colore arancio/grigio epoca VI Dinazzano Po/TPER
Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Locomotiva Diesel Effishunter 1000 colore arancio/grigio epoca VI Dinazzano Po/TPER
Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico con presa per decoder a 21 poli.
CONSEGNA PREVISTA QUARTO TRIMESTRE 2024
Locomotiva a vapore articolata 2-6-6-6 Allegheny 1601 Cheseapeake & Ohio
modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
Locomotiva elettrica TRAXX DC3 494 232 di proprietà Medway Italia (parte del gruppo MSC), denominata “Giulia Mai”. Riproduzio-
ne accurata di tutti i particolari più significativi come imperiale, sotto-cassa, carrelli e pantografi di nuovo tipo. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
TRAXX DC3 494 232 electric locomotive owned by Medway Italia (part of the MSC group), named “Giulia Mai”. Playback
accurate of all the most significant details such as the imperial, under-body, trolleys and new type pantographs. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive TRAXX DC3 494 232 von Medway Italia (Teil der MSC-Gruppe) mit dem Namen „Giulia Mai“. Wiedergabe
Genauig
Locomotiva elettrica TRAXX DC3 494 232 di proprietà Medway Italia (parte del gruppo MSC), denominata “Giulia Mai”. Riproduzio-
ne accurata di tutti i particolari più significativi come imperiale, sotto-cassa, carrelli e pantografi di nuovo tipo. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
TRAXX DC3 494 232 electric locomotive owned by Medway Italia (part of the MSC group), named “Giulia Mai”. Playback
accurate of all the most significant details such as the imperial, under-body, trolleys and new type pantographs. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.
Elektrolokomotive TRAXX DC3 494 232 von Medway Italia (Teil der MSC-Gruppe) mit dem Namen „Giulia Mai“. Wiedergabe
Genauigkeit alle
Elettrotreno SBB Rabe 503 'ETR 610' a 4 elementi, livrea ICN con disegni sulle fiancate delle città di Milano-Lucerna-Francoforte in epoca VI. Modello ultradettagliato con numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
SBB Rabe 503 'ETR 610' electric train with 4 elements, ICN livery with drawings on the sides of the cities of Milan-Lucerne-Frankfurt in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.
SBB Rabe 503 Elektrozug „ETR 610“ mit 4 Elementen, ICN-Lackierung mit Zeichnungen auf den Seiten der Städte Mailand-Luzern-Frankfurt in der Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen wer
Novità 2024, prezzo e consegna da definire
Treno Pop ETR 104 di Trenitalia nella versione a quattro casse utilizzato per servizi regionali e interregionali in tutta Italia.
Novità 2024, prezzo e consegna da definire
Treno Pop ETR 104 di Trenitalia nella versione a quattro casse utilizzato per servizi regionali e interregionali in tutta Italia.
LIMITED EDITION
Pesante locomotiva Diesel-elettrica per treni merci tipo General Electric ES44AC della Norfolk Southern (NS). Colorazione di base in rosso toscano della vecchia Pennsylvania RR. Numero di servizio 8102. Condizioni di esercizio attuali quale locomotiva in eredità .
Locomotiva elettrica Gruppo 193 (Vectron) della Siemens Dispo S.r.l., noleggiata alla MRCE, subaffittata a Mercitalia Rail S.r.l. (Rom). Numero della locomotiva X4 E – 643. Condizioni di esercizio del 2016.
Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 (Vectron Dual Mode) della Alpha Trains Luxembourg S.Ã r.l, noleggiata alla LEONHARD WEISS S.r.l. & Co. s.a.s., Goppingen. Presa dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 248 040. Condizioni di esercizio del 2023.
Treno automotore elettrico del tipo Siemens Desiro HC quale Gruppo 1462/1862 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Una carrozza di estremità Gruppo 1462.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.5, 2ª classe ed una carrozza di estremità Gruppo 1462.5, 1ª/2ª classe. Rotabile della rete Valle del Reno. Allestimento nello stile estetico del teritorio Baden-Württemberg (bwegt). Condizioni di esercizio dal 2020.
Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 (Vectron Dual Mode) della Alpha Trains Lussemburgo S.r.l, noleggiata alla LEONHARD WEISS S.r.l. & Co. S.a.s., Göppingen. Derivante dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 248 040. Condizioni di esercizio del 2023.
Locomotiva elettrica Gruppo 187 senza Flex-Panel della MRCE. Costruita da Bombardier quale locomotiva di serie proveniente dalla gamma produttiva dei tipi TRAXX 3. Colorazione di base nero profondo. Numero di servizio 187 108-6. Condizioni di esercizio dal 2022.
FS ''Minuetto'' MD (diesel) in livrea regionale DTR, con illuminazione interna in epoca VI. Modello in scala esatta HO 1/87 con finestrini a filo, snodi carrozze con cinematismo a camme, carrozze sganciabili, interni e fanali illuminati con led, luci bianche o rosse secondo il senso di marcia, collegamenti elettrici fra vetture con micro connettori, presa di corrente su tutte le ruote, predisposizione pattino AC. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica. Motore a 5 poli, telaio di metallo, trasmissione cardanica.
FS ''Minuetto'' MD (diesel) in DTR regional livery, with internal lighting in era VI. Exact HO 1/87 scale model with flush windows, carriage joints with cam mechanism, detachable carriages, interiors and lights illuminated with LEDs,
Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail. Per la prima volta con interfaccia PluX22 e luci a LED. Ognuno dei due pantografi con design diverso. Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corrente continua o 15 kV in corrente alternata 16 2/3 Hz.
Le locomotive messe in servizio nel 1997 stanno ancora dimostrando il loro valore in Italia e per la maggior parte portano l'attuale colorazione di Mercitalia Rail.
Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail.
Update!
Per la prima con suono e due altoparlanti
Ognuno dei due pantografi con design diverso
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Update!
Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corrente continua o 15 kV in corrente alternata 16 2/3 Hz.
Le locomotive messe in servizio nel 1997 sta
FS ''Minuetto'' MD (diesel) in livrea regionale DTR, con illuminazione interna in epoca VI. Modello in scala esatta HO 1/87 con finestrini a filo, snodi carrozze con cinematismo a camme, carrozze sganciabili, interni e fanali illuminati con led, luci bianche o rosse secondo il senso di marcia, collegamenti elettrici fra vetture con micro connettori, presa di corrente su tutte le ruote, predisposizione pattino AC, predisposizione per decoder digitale PluX22, motore a 5 poli, telaio di metallo, trasmissione cardanica.
FS ''Minuetto'' MD (diesel) in DTR regional livery, with internal lighting in era VI. Exact HO 1/87 scale model with flush windows, carriage joints with cam mechanism, detachable carriages, interiors and lights illuminated with LEDs, white or red lights depending o
Locomotiva elettrica E.652.173 di Mercitalia Rail in livrea grigio/argento e rosso. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
Mercitalia Rail electric locomotive E.652.173 in grey/silver and red livery. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.
Elektrolokomotive E.652.173 von Mercitalia Rail in grau/silberner und roter Lackierung. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen DCC-Decoders.
Locomotiva Diesel Gruppo 218 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Colorazione di base in rosso trasporti epoca v e VI. Numero di servizio 218 499-2. Condizioni di esercizio dal 2011. Modello digitale con decoder DCC sound ed mfx già installato di serie in fabbrica. Lunghezza ai respingenti 18,9 cm.
Diesel locomotive class 218 of the German Railroad, Inc. (DB AG). Basic color scheme in transport red, era V and VI. Service number 218 499-2. Operating condition since 2011. Digital model with DCC sound and mfx decoder already installed as standard at the factory. Length over the buffers 18.9 cm.
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG. (DB AG). Grundfarbgebung in Transportrot, Epoche V und VI. Servicenummer 218 499-2. Betriebszustand seit 2011. Digitalmo
Set ''Le locomotive di Vado Ligure'' formato dalle locomotive elettriche E652.172 (1000a locomotiva) ed E494.039 (2000a) in epoca VI. Modelli digitali con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica. Modelli ultradettagliati dotati di numeri particolari riportati in fabbrica. ATTENZIONE: RAGGIO MINIMO DI PERCORRENZA PER LOCOMOTIVA E652 450 MM. - CONFEZIONE SPECIALE IN SERIE LIMITATA DI 300 PEZZI CON CERTIFICATO NUMERATO ALL'INTERNO DELLA CONFEZIONE.
Set ''The Locomotives of Vado Ligure'' consisting of the electric locomotives E652.172 (1000th locomotive) and E494.039 (2000th) in era VI. Digital models with DCC sound decoder already installed as standard in the factory. Ultra-detailed models equipped with special numbers reported at the factory. ATTENTION: MINIMUM TRA
FS Mercitalia Rail locomotiva diesel da manovra pesante tipo Effishunter 1000 in livrea argento rosso in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FS Mercitalia Rail heavy shunting diesel locomotive type Effishunter 1000 in red silver livery in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Schwere Rangier-Diesellokomotive Bauart Effishunter 1000 der FS Mercitalia Rail in rot-silberner Lackierung der Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werkseitig gemeldeten Partikeln. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem D
