Locomotiva a vapore 231 E 34 delle Ferrovie dello Stato francesi.
Modello Edition!
Utilizzata in treni espressi a traffico intenso
Modello altamente dettagliato con design in filigrana
Generatore di fumo installabile a posteriori
Locomotiva a vapore con tender separato per pesanti treni rapidi Serie 13 (241-A) della Ferrovia Francese dell'Est (EST). Colorazione di base nera con meccanismo motore nero. Esecuzione quale locomotiva per il gruppo di carrozze da treni rapidi "EDELWEISS". Variazione specifica al tipo dei deflettori parafumo. Segnale di testa a 2 fanali con lampade a petrolio, con una sola lampada in alto e una sola lampada in basso. Numero di servizio della locomotiva EST 241-004. Condizioni di esercizio attorno al 1931.
Gruppo di carrozze adatto art 42470
TRENORD elettromotrice ALe 582 039 mista di 1/2^ classe con rimorchiata semipilota con comparto bagagli e ritirate Le 582 012, nei colori della società Trenord per il servizio sulle linee della Lombardia. Illuminazione interna di serie. Carrozza aggiuntiva Le.763 138 art.2085. Presa per decoder MTC21 con predisposizione sound e altoparlante installato di fabbrica, illuminazione interna, motorizzazione con trasmissione a cascata di ingranaggi, assi montati su boccole in ottone e nuovi ingranaggi in Derlin POM, raggio consigliato di percorrenza 450 mm.
TRENORD electromotive ALe 582 039 mixed 1/2nd class with semi-driver towed with baggage and collection compartment Le 582 012, in the Trenord company colors for the service on the Lombardy lines. Standard interior lighting. Addit
Locomotiva a vapore 231 E 34 delle Ferrovie dello Stato francesi.
Modello Edition!
Utilizzata in treni espressi a traffico intenso
Modello altamente dettagliato con design in filigrana
Generatore di fumo installabile a posteriori
Locomotiva elettrica 2D2 9128 delle Ferrovie statali francesi SNCF in epoca IV. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC con l'interfaccia PluX22. Mdello con pantografi filigranati e numeri di locomotiva in rilievo. Lunghezza ai respingenti 208 mm.
Electric locomotive 2D2 9128 of the French State Railways SNCF in epoch IV. Analog model designed for the installation of the DCC decoder with the PluX22 interface. Model with filigree pantographs and embossed locomotive numbers. Length over the buffers 208 mm.
Elektrolokomotive 2D2 9128 der Franzosischen Staatsbahn SNCF in Epoche IV. Analoges Modell zum Einbau des DCC-Decoders mit PluX22-Schnittstelle.
Locomotiva a vapore con tender separato per pesanti treni rapidi Serie 13 (241-A) della Ferrovia Francese dell'Est (EST). Colorazione di base nera con meccanismo motore nero. Esecuzione quale locomotiva per il gruppo di carrozze da treni rapidi "L'Edelweiss". Variazione specifica al tipo dei deflettori parafumo. Segnale di testa a 2 fanali con lampade a petrolio, con una sola lampada in alto e una sola lampada in basso. Numero di servizio della locomotiva EST 241-004. Condizioni di esercizio attorno al 1931.
Locomotiva a vapore per treni merci pesanti Serie 150 X, con tender a carbone unificato 2´2´T34 delle Ferrovie Francesi dello Stato (SNCF). Colorazione di base nera. Con cabina di guida ÜK (transizione bellica) e senza deflettori parafumo. Numero di servizio della locomotiva 150 X 192. Condizioni di esercizio attorno al 1958.
Locomotiva a vapore per treni merci pesanti Serie 150 X, con tender a carbone unificato 2´2´T34 delle Ferrovie Francesi dello Stato (SNCF). Colorazione di base nera. Con cabina di guida ÜK (transizione bellica) e senza deflettori parafumo. Numero di servizio della locomotiva 150 X 192. Condizioni di esercizio attorno al 1958.
Treno ad alta velocità TGV Euroduplex (train à grande vitesse) delle Ferrovie Francesi dello Stato (SNCF), nella versione per il traffico tra Parigi e Monaco. 2 motrici di testa (TK1 e TK2), 1 carrozza di passaggio a due piani (R1) di 1ª classe, 1 carrozza di passaggio a due piani (R8) di 2ª classe. Numero del treno automotore 4709. Condizioni di esercizio dell'Epoca VI.
Consegna prevista Q4/2021
Locomotiva diesel gruppo Y 8400 delle Ferrovie statali francesi.
Il modello con gancio per manovre elettrico di nuova concezione è ora disponibile per la prima volta. Quindi puoi divertirti ancora di più!
Parte anteriore del motore e riduttore in pressofusione di zinco, quindi più peso proprio e forza di trazione elevata
Le funzioni illuminazione//sonore possono essere commutate attraverso un decodificatore integrato fedele al modello originale
? Modello dettagliato con molti particolari e maniglie separati
? Modello con funzioni di luci e suoni fedeli all'originale
PREZZO INDICATIVO E DATA DI CONSEGNA NON DEFINITA - PRENOTANDO QUESTO ARTICOLO POTRAI USUFRUIRE DI UN ULTERIORE SCONTO PARI AL 3% SUL PREZZO DEFINITIVO. Modello dotato di interfaccia 21 pin (MTC) per decoder digitali. Tre fari illuminati in testa e due luci in coda che cambiano colore (bianco/rosso) a seconda della direzione. Modelli provvisti di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento. Modelli equipaggiati con arredamento interno.
