Locomotiva Diesel Gruppo 218 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base in blu oceano/avorio. Numero di servizio 218 401-8. Condizioni di esercizio dal 1976.
Locomotiva Diesel Gruppo 220 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG), conosciuta anche sotto il soprannome di „Taigatrommel“ („Tamburo della taiga“). Con silenziatore del rumore di tipo costruttivo sovietico, griglia di aspirazione con lamelle verticali e aeratore del raffreddamento con lamelle fluttuanti. Condizioni di esercizio del 1994. Numero di servizio 220 274.
Locomotiva Diesel 232 600-7 della Ferrovia Tedesca S.p.A., rodiggio Co´Co´, anno di costruzione dal 1974 nella URSS per la Ferrovia Tedesca del Reich, soprannome "Ludmilla". A partire dal 1992 nuova motorizzazione nelle Officine Riparazioni di Cottbus per traffico passeggeri a 140 km/h. Impiego: pesanti treni passeggeri e merci. Modello digitale con Decoder digitale incorporato e generatore sonoro per l'esercizio con mfx e DCC. Lunghezza ai respingenti 126 mm.
Diesel locomotive 232 600-7 of the German Railroad, Inc., Co´Co´ wheel arrangement, year of construction from 1974 in the USSR for the German State Railroad, nickname "Ludmilla". Starting from 1992, new engines in the Cottbus repair workshops for passenger traffic at 140 km/h. Use: heavy passenger and freight trains. Di
Locomotiva diesel 221 124 della ferrovia federale tedesca. Modello con Maniglie autoportanti e Luci di testa/coda commutabili con DIP switch. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux16.
Diesel locomotive 221 124 of the Federal Railways. Model with self-supporting Handle and Light of front/end switchable with DIP switch. Analog model prepared for the installation of the DCC plux16 decoder.
Diesellokomotive 221 124 der Ferrovia Federale Tedesca. Modell mit Maniglie Autoportanti und Test-/Coda-Umschaltbarkeit mit DIP-Schalter. Vorbereitetes analoges Modell für die Installation des DCC plux16-Decoders.
Locomotiva Diesel 216 006-7 pre-serie della Ferrovia Federale Tedesca. Soprannominata "Lollo". Rodiggio B'B', anno di costruzione a partire dal 1960. Impiego: treni passeggeri e merci.
Treno automotore elettrico del tipo Siemens Desiro HC quale Gruppo 1462/1862 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Una carrozza di estremità Gruppo 1462.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.5, 2ª classe ed una carrozza di estremità Gruppo 1462.5, 1ª/2ª classe. Rotabile della rete Valle del Reno. Allestimento nello stile estetico del teritorio Baden-Württemberg (bwegt). Condizioni di esercizio dal 2020.
Con Decoder Digital ed estese funzionalità sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni incorporata centralmente. Rispettivamente due assi in ciascun carrello azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi commutati secondo il senso di marcia, in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Segnale di testa sulle testate 2 e 1 della locomotiva disattivabile ciascuno separatamente in modo digitale. Quando il segnale di testa su entrambe le testate della locomotiva è disattivato, da entrambi i lati allora funzionalità del fanale a doppia A. Illuminazione della cabina di guida commutata secondo il senso di marcia, commutabile in modo digitale. Illuminazione del comparto macchina
Locomotiva Diesel Gruppo 218 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base in blu oceano/avorio. Numero di servizio 218 401-8. Condizioni di esercizio dal 1976.
Locomotiva Diesel Gruppo 218 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Colorazione di base in rosso trasporti epoca v e VI. Numero di servizio 218 499-2. Condizioni di esercizio dal 2011. Modello digitale con decoder DCC sound ed mfx già installato di serie in fabbrica. Lunghezza ai respingenti 18,9 cm.
Diesel locomotive class 218 of the German Railroad, Inc. (DB AG). Basic color scheme in transport red, era V and VI. Service number 218 499-2. Operating condition since 2011. Digital model with DCC sound and mfx decoder already installed as standard at the factory. Length over the buffers 18.9 cm.
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG. (DB AG). Grundfarbgebung in Transportrot, Epoche V und VI. Servicenummer 218 499-2. Betriebszustand seit 2011. Digitalmo
Locomotiva diesel gruppo V 100 in livrea rossa vecchia della Deutsche Bundesbahn.
ll modello dell' epoca III con interfaccia PluX22 è ora disponibile per la prima volta.
Segnale di testa a luci LED
Modello epoca III. Lunghezza fuori respingenti mm. 139.
Diesel locomotive class V 100 in old red livery of the Deutsche Bundesbahn.
The epoch III model with PluX22 interface is now available for the first time.
LED headlights
Epoch III model. Length outside buffers mm. 139.
Diesellokomotive Baureihe V 100 in alter roter Farbgebung der Deutschen Bundesbahn.
Erstmals ist das Modell der Epoche III mit PluX22-Schnittstelle erhältlich.
LED-Scheinwerfer
Modell der Epoche III. Länge außerhalb der Puffer mm. 139.
Diesel idraulico pesante Gruppo 221 della Ferrovia Federale Tedesca (DB).Colore base blu oceano/avorio.
Locomotiva n. 221 120-9.
Caratteristiche:
• Costruzione in metallo pesante
• Nuovo accoppiatore Telex incluso anteriore e posteriore,
può essere controllato digitalmente
• Propulsione ad alta efficienza montata centralmente
• Tutti i 4 assi azionati da alberi cardanici
• Decoder digitale mfx+ World of Operation estensivo
funzionamento e funzioni sonore incluse
German Federal Railroad (DB) class 221 heavy hydraulic diesel. Basic color ocean blue/ivory.
Locomotive no. 221 120-9.
Characteristics:
• Heavy metal construction
• New Telex coupler included front and rear,
can be controlled digitally
Locomotiva Diesel serie Henschel DHG 500 blu. Modello digitale con decoder mfx (senza sound) già installato di serie in fabbrica. Modello serie Start-up.
Diesel locomotive series Henschel DHG 500 blue. Digital model with mfx decoder (without sound) already installed as standard at the factory. Start-up series model.
Diesellokomotive Baureihe Henschel DHG 500 blau. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem mfx-Decoder (ohne Sound). Start-up-Serienmodell.
Locomotiva diesel gruppo 245 della Deutsche Bahn con sound
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente
Display con indicatore di destinazione illuminato
In modalità digitale con luci di testa o di coda commutabili separatamente
Locomotiva diesel gruppo 245 della Deutsche Bahn.
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente
Display con indicatore di destinazione illuminato
Luci di testa/coda commutabili con piastre di contatto
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
Visuale libera attraverso la cabina macchinista
Le ganasce freno seguono fedelmente la forma delle ruote
Maniglie raffinate e piattaforme
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Illuminazione della cabina macchinista commutabile
Locomotiva diesel 211 236 della ferrovia federale tedesca.
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
Visuale libera attraverso la cabina macchinista
Le ganasce freno seguono fedelmente la forma delle ruote
Maniglie raffinate e piattaforme
Locomotiva diesel 218 150 della ferrovia federale tedesca.
Applicazione di parti extra, alcune delle quali incise
In modalità digitale con abbaglianti commutabili e luci di testa o di coda commutabili separatamente
Il modello possiede bordini delle ruote bassi come nell'originale
Set di ruote con bordi delle ruote da 1,2 mm di altezza disponibili come parti di ricambio (codice articolo 145433, 145435)
Cabina Z21 disponibile
Locomotiva diesel 218 150 della ferrovia federale tedesca.
Applicazione di parti extra, alcune delle quali incise
Fari/fanali posteriori commutabili con interruttori DIP
Il modello possiede bordini delle ruote bassi come nell'originale
Set di ruote con bordini da 1,2 mm di altezza disponibili come ricambi (cod art. 145433, 145435)
Cabina Z21 disponibile
Automotrice con turbina a gas in quattro parti serie 602 della ferrovia federale tedesca.
Set di base composto da due carrozze di testa a motore (una motorizzata), una carrozza a scompartimenti e una carrozza salone.
Variante della turbina a gas dell'amata unità multipla TEE/Intercity
Per la prima volta con il decoder sonoro PluX22 e luci di testa a LED
Suono in entrambe le carrozze di testa
Automotrice con turbina a gas in quattro parti serie 602 della ferrovia federale tedesca.
Set di base composto da due carrozze di testa a motore (una motorizzata), una carrozza a scompartimenti e una carrozza salone.
Variante della turbina a gas dell'amata unità multipla TEE/Intercity
Per la prima volta con interfaccia PluX22 e luci di testa a LED
Locomotiva diesel 218 290 della Deutsche Bahn.
Livrea cremisi con logo DB AG
Condizione 1995/1996 con scritte nei colori originali
Applicazione di parti extra, alcune delle quali incise
In modalità digitale con abbaglianti commutabili e luci di testa o di coda commutabili separatamente
Il modello possiede bordini delle ruote bassi come nell'originale
Set di ruote con bordini delle ruote da 1,2 mm di altezza disponibili come ricambi (cod. art. 145433, 145435)
Cabina Z21 disponibile
Locomotiva diesel 218 290 della Deutsche Bahn
Livrea cremisi con logo DB AG
Condizione 1995/1996 con scritte nei colori originali
Applicazione di parti extra, alcune delle quali incise
Luci di testa/coda commutabili con DIP switch
Il modello possiede bordini delle ruote bassi come nell'originale
? Set di ruote con bordini delle ruote da 1,2 mm di altezza disponibili come ricambi (cod. art. 145433, 145435)
? Cabina Z21 disponibile
Doppia locomotiva diesel elettrica 288 002 della ferrovia federale tedesca.
Modello Edition!
Design completamente riprogettato!
Doppia locomotiva costituita da due unità accoppiate tra loro in modo permanente; entrambe le unità completamente attrezzate con motore e decoder audio
Replica integrale dell'area di transizione tra le due unità
Sala macchine accuratamente riprodotta
Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente
Tetti con griglie di ventilazione aggiuntive nelle curve del tetto
Pannelli del telaio con 4 sandbox e replica INDUSI
3 luci di testa dipendenti dalla direzione e due luci di coda rosse
Griglie di ventilazione sul tetto traforate
Versioni digitali con motoventilatori
I
Locomotiva diesel 221 124 della ferrovia federale tedesca.
Maniglie autoportanti
In modalità digitale con luci di manovra commutabili e luci di testa o di coda commutabili separatamente
Locomotiva diesel 236 216 della ferrovia federale tedesca.
Versione senza cabina sul tetto
Vaso di espansione del liquido di raffreddamento ampliato
Serbatoi di carburante aggiuntivi sulla parte anteriore del motore
In modalità digitale con luce di manovra commutabile
Locomotiva diesel 236 216 della ferrovia federale tedesca.
Versione senza cabina sul tetto
Vaso di espansione del liquido di raffreddamento ampliato
Serbatoi di carburante aggiuntivi sulla parte anteriore del motore
Locomotiva Diesel-elettrica per treni merci JT42CWRM, meglio conosciuta come Class 77. Locomotiva Diesel della DB Cargo S.p.A. Condizioni di esercizio del 2021.
Automotrice Diesel per traffico locale Gruppo 648.2 (LINT 41) della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Colorazione di base in rosso trasporti. Versione con ingressi ribassati. Impiego nel dipartimento di traffico di Coblenza, con indicazione di destinazione del treno "RE25 Gießen". Numeri di servizio delle automotrici 648 206-0 e 648 706-9. Condizioni di esercizio attorno al 2016.
Pesante locomotiva Diesel Gruppo 232 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione TEE in rosso porporino/avorio. Per il servizio nel traffico di elevato pregio dei treni passeggeri TEE. Numero di servizio della locomotiva 232 001-8. Condizioni di esercizio al principio degli anni Settanta.
Automotrice Diesel per traffico locale Gruppo 648.2 (LINT 41) della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Colorazione di base in rosso trasporti. Versione con ingressi ribassati. Impiego nel dipartimento di traffico di Coblenza, con indicazione di destinazione del treno "RE25 Gießen". Numeri di servizio delle automotrici 648 206-0 e 648 706-9. Condizioni di esercizio attorno al 2016.
Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 249 (Vectron Dual Mode light) della DB Cargo S.p.A. Derivante dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 249 002. Condizioni di fabbrica a maggio 2022.
