(Misure cm. 4,5 x 1,3 x 4,2
Se la locomotiva a vapore di un treno doveva aggiungere acqua, la locomotiva non si fermava sempre esattamente davanti ad una gru idraulica. Tramite il braccio articolato è stata fornita una certa compensazione della lunghezza per portare l'ugello all'apertura di riempimento del serbatoio dell'acqua nel Loktender senza rischi per il treno ed i passeggeri. Questo tipo di approvvigionamento idrico era tipico di un deposito ferroviario.