Locomotiva Diesel Gruppo 218 della Deutsche Bahn AG (DB AG). Combinazione di colori di base grigio chiaro. Numero azienda 218 341-6. Stato operativo dal 2024.
Unità multipla elettrica ad alta velocità EC 250 come RABe 501 “Giruno” delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). 1 carrozza di testa A (Bt1), 2a classe. 1 carrozza intermedia D (B9), 2a classe con pantografo. 1 carrozza media E (B8), 2a classe. 1 carrozza media F (B7), 2a classe, con accesso disabili e pantografo. 1 carrozza intermedia G (WR6), con zona ristorante. 1 carrozza media H (A5), 1° classe, con accesso disabili e pantografo. 1 carrozza di testa L (At2), 1ª classe. Con l'approvazione prevista anche per Germania e Austria. Numero del treno RABe 501 004. Treno da presentazione, con vistoso design Svizzera/Italia sulle carrozze di testa. Stato di funzionamento intorno al 2018/19.
Ferrovia elettrica ad alta velocità EC 250 delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS).
treno di carrozze della classe RABe 501 “Giruno”. 1 carrozza di testa di tipo A (Bt1), 2ª classe.
1 carrozza intermedia di tipo D (B9), 2ª classe, con pantografo. 1 tipo E (B8)
carrozza intermedia, 2a classe. 1 carrozza intermedia di tipo F (B7), 2ª classe, con
ingressi per portatori di handicap e un pantografo. 1 tipo G (WR61), con zona pranzo
la zona. 1 carrozza intermedia di tipo H (A5), 1ª classe, con accesso per disabili
e un pantografo. 1 carrozza di testa di tipo L (At2), 1ª classe. Autorizzazione prevista
per l'utilizzo in Germania e Austria. Numero del treno RABe 501 004. Presentazione
Treno con sorprendente design svizzero-italiano sulle carrozze di t
SERIE DA COLLEZIONE - 1500 ESEMPLARI A LIVELLO MONDIALE
Pesante locomotiva Diesel-elettrica per treni merci tipo General Electric ES44AC della Norfolk Southern (NS). Colorazione di base in rosso toscano della vecchia Pennsylvania RR. Numero di servizio 8102. Condizioni di esercizio attuali quale locomotiva in eredità.
Locomotiva Diesel Gruppo 218 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base in blu oceano/avorio. Numero di servizio 218 401-8. Condizioni di esercizio dal 1976.
Locomotiva Diesel Gruppo 220 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG), conosciuta anche sotto il soprannome di „Taigatrommel“ („Tamburo della taiga“). Con silenziatore del rumore di tipo costruttivo sovietico, griglia di aspirazione con lamelle verticali e aeratore del raffreddamento con lamelle fluttuanti. Condizioni di esercizio del 1994. Numero di servizio 220 274.
Piccola locomotiva Diesel Gruppo 335 (Köf III). Esecuzione con cabina di guida chiusa. Colorazione di base giallo oro. 1 carro con stanti Res 687, 1 carro a scarico laterale con cassetti rotativi Fcs 092, 1 carro officina. Ferrovia Tedesca S.p.A (DB AG), gruppo DB costruzioni ferroviarie. Numero di servizio della locomotiva 335 220-0. Condizioni di esercizio attorno al 2016,
LIMITED EDITION
Pesante locomotiva Diesel-elettrica per treni merci tipo General Electric ES44AC della Norfolk Southern (NS). Colorazione di base in rosso toscano della vecchia Pennsylvania RR. Numero di servizio 8102. Condizioni di esercizio attuali quale locomotiva in eredità .
Locomotiva Diesel T 679.1266 delle Ferrovie Cecoslovacche dello Stato CSD, conosciuta anche sotto il soprannome di „Taigatrommel“ („Tamburo della taiga“). Con silenziatore del rumore di tipo costruttivo sovietico, griglia di aspirazione con lamelle orizzontali e aeratore del raffreddamento con griglia. Condizioni di esercizio attorno al 1980.
Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 (Vectron Dual Mode) della Alpha Trains Luxembourg S.Ã r.l, noleggiata alla LEONHARD WEISS S.r.l. & Co. s.a.s., Goppingen. Presa dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 248 040. Condizioni di esercizio del 2023.
Locomotiva Diesel 216 006-7 pre-serie della Ferrovia Federale Tedesca. Soprannominata "Lollo". Rodiggio B'B', anno di costruzione a partire dal 1960. Impiego: treni passeggeri e merci.
Treno automotore elettrico del tipo Siemens Desiro HC quale Gruppo 1462/1862 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Una carrozza di estremità Gruppo 1462.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.5, 2ª classe ed una carrozza di estremità Gruppo 1462.5, 1ª/2ª classe. Rotabile della rete Valle del Reno. Allestimento nello stile estetico del teritorio Baden-Württemberg (bwegt). Condizioni di esercizio dal 2020.
Con Decoder Digital ed estese funzionalità sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni incorporata centralmente. Rispettivamente due assi in ciascun carrello azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi commutati secondo il senso di marcia, in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Segnale di testa sulle testate 2 e 1 della locomotiva disattivabile ciascuno separatamente in modo digitale. Quando il segnale di testa su entrambe le testate della locomotiva è disattivato, da entrambi i lati allora funzionalità del fanale a doppia A. Illuminazione della cabina di guida commutata secondo il senso di marcia, commutabile in modo digitale. Illuminazione del comparto macchina
Locomotiva Diesel Gruppo 218 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base in blu oceano/avorio. Numero di servizio 218 401-8. Condizioni di esercizio dal 1976.