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  • Nazione: Germania - DB
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  • Nazione: Svizzera - SBB
  • Epoca: III (dal 1945 al 1968)
  • Epoca: V (dal 1994 al 2006)
  • Alimentazione: DC
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ROCO 7510031 Scala HO Digital Locomotiva elettrica Re 484 018-7 Cisalpino -...
Locomotiva elettrica Re 484 018 della Cisalpino.
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
Versione con spazzaneve sul telaio
Con quattro pantografi per l'utilizzazione nel traffico tra Italia e Svizzera
In modalità digitale con abbaglianti commutabili e luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
374,90 €
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ROCO 7500031 Scala HO Locomotiva elettrica Re 484 018-7 Cisalpino - IN ACCONTO
Locomotiva elettrica Re 484 018 della Cisalpino.
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
Versione con spazzaneve sul telaio
Con quattro pantografi per l'utilizzazione nel traffico tra Italia e Svizzera
Luci di testa/luci di coda commutabili per mezzo di un DIP switch
249,90 €
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OS.KAR 1018 Scala HO Locomotiva Diesel D341 di II serie Armafer in epoca V
Locomotiva Diesel D341 di 2' serie con terzo faro Armafer BREDA-REGGIANE in livrea gialla epoca V. Locomotiva per treni cantiere. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie, illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori. Potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi.

2nd series D341 diesel locomotive with third Armafer BREDA-REGGIANE headlight in yellow livery, period IV. Construction site train locomotive. New metal frame, drawbar on both ends with NEM compliant hook holder. Invers
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229,90 € 206,90 €
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TRIX 25323 Scala HO Locomotiva a vapore per treni rapidi Tipo 18 323 delle DB...
Locomotiva a vapore per treni rapidi Tipo 18 323 della Ferrovia Federale Tedesca (DB) con tender per carbone 2'2 T29.6. Ex Baden IVh. Locomotiva di prova presso l'Ufficio federale di prova delle ferrovie di Minden. Combinazione colori base nero/rosso. Con deflettori parafumo Witte e Indusi lato macchinista. Camino con tesa caledoniana. Condizioni operative intorno al 1966.
624,68 €
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FLEISCHMANN 5160003 Scala N Start set con locomotiva a vapore e treno merci -...
Start set analogico: locomotiva a vapore gruppo 80 con treno merci in scala N 1:160.
Contenuto:
1 locomotiva a vapore gruppo 80
2 carri merci aperti
1 comando manuale elettronico
1 alimentatore a spina
Etichette di diverse amministrazioni ferroviarie
Binari con massicciata per un tracciato binari ovale con raggio R1 (5 x 9101, 8 x 9120, 1 binario di collegamento)
Dimensioni del tracciato: 75 cm x 40 cm.

Analog Starter Set: Class 80 Steam Locomotive with Freight Train in Scale N 1:160.
Content:
1 class 80 steam locomotive
2 open freight cars
1 electronic hand control
1 plug-in power supply
Labels from different railway administrations
Ballasted tracks for an oval track layout with radius R
157,90 €
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FLEISCHMANN 715584 Scala N Digital Locomotiva a vapore Gruppo 460 delle FS
Locomotiva a vapore Gruppo 460 delle Ferrovie dello Stato Italiane. Modello con decoder DCC (senza sound) già installato di serie in fabbrica. Telaio in metallo pressofuso. Lunghezza ai respingenti 116 mm. Modello in esatta scala n 1/160.

Steam locomotive class 460 of the Italian State Railways. Model with DCC decoder (without sound) already installed as standard in the factory. Die-cast metal frame. Length over the buffers 116 mm. Model in exact 1/160 scale.

Dampflokomotive Gruppo 460 delle Ferrovie dello Stato Italiane. Modell mit DCC-Decoder (ohne Ton) wurde in der Fabrik installiert. Telaio in metallo pressofuso. Lunghezza ai respingenti 116 mm. Modell in Esatta-Maßstab 1/160.
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PIKO 97464 Scala HO Locomotiva elettrica E428 FS di II serie in epoca III -...
Locomotiva Elettrica E428.157 FS del D.L. Milano C.le di Seconda Serie Semiaerodinamica in epoca IIIb. Costruttore MARELLI-REGGIANE. Modello senza compressore meccanico, senza corrimani verticali sui frontali, carrelli d’origine, fari d’origine, senza ripetitori di segnale, piccoli tientibene sul pancone, ruote motrici tipo FANELLI e trombe. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22.

Electric Locomotive E428.157 FS of the Legislative Decree Milan C.le of the Second Semiaerodynamic Series in the IIIb era. Manufacturer MARELLI-REGGIANE. Model without mechanical compressor, without vertical handrails on the fronts, original trolleys, original headlights, without signal repeaters, small handrails on the bench, FANELLI type driving wheels and horns. A
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RIVAROSSI HR2910S Scala HO Draisina KLV53 FS Sirti in epoca V con sound
FS-SIRTI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea gialla con telaio nero in epoca V. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.

FS-SIRTI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow livery with black chassis in the V era. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.

FS-SIRTI, KLV 53 Servicewagen mit Auslegerkran und Anhänger in gelber Lackierung mit schwarzem Fahrgestell in der V-Ära. Digitalmodell mit serienmäßig bereits ab Werk eingebautem DCC-Sounddecoder.
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RIVAROSSI HR2910D Scala HO Digital Draisina KLV53 FS Sirti in epoca V
FS-SIRTI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea gialla con telaio nero in epoca V. Modello con decoder DCC (senza sound) già installato di serie in fabbrica.

FS-SIRTI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow livery with black chassis in period V. Model with DCC decoder (without sound) already installed as standard in the factory.

FS-SIRTI, KLV 53 Servicewagen mit Auslegerkran und Anhänger in gelber Lackierung mit schwarzem Fahrgestell in Epoche V. Modell mit DCC-Decoder (ohne Sound) serienmäßig bereits ab Werk eingebaut.
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RIVAROSSI HR2910 Scala HO Draisina KLV 53 FS Sirti in epoca V
FS-SIRTI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea gialla con telaio nero in epoca V. Modello analogico con presa per decoder 21 poli.

FS-SIRTI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow livery with black chassis in the V era. Analogue model with 21-pin decoder socket.

FS-SIRTI, Servicewagen KLV 53 mit Auslegerkran und Anhänger in gelber Lackierung mit schwarzem Fahrgestell der V-Ära. Analoges Modell mit 21-poliger Decoderbuchse.
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ROCO 70191 Scala HO Locomotiva a vapore 10 002 delle DB (Modello Edition) -...
NOVITA' 2024
Locomotiva a vapore 10 002 della Deutsche Bundesbahn.
Modello Edition!
Esecuzione nell'ultimo stato operativo
Emissione del vapore dinamica, sincronizzata con i movimenti del cilindro
Il vapore fuoriesce anche dai cilindri
illuminazione cabina e locomotiva
Linee decorative in rilievo cromate
Ruote a raggi in metallo sottile sulla locomotiva
Luci di testa a LED bianche/rosse commutabili digitalmente
Con set di insegne incise incluso
669,90 €
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TRIX 25860 Scala HO Automotrice rapida Serie RCe 2/4 SBB - IN ACCONTO
Automotrice elettrica rapida Serie RCe 2/4 "Freccia Rossa", 3ª classe, quale rotabile da Museo per viaggi straordinari mantenuto da parte della Ferrovia Oensingen-Balsthal S.p.A (OeBB). Da ristrutturata, tale automotrice riproduce esteriormente le condizioni di metà degli anni Cinquanta nella colorazione di base rosso porporino delle SBB. Numero di servizio dell'automotrice 607. Condizioni di esercizio del 2023.
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TRIX 25596 Scala HO Locomotiva elettrica Serie Be 6/8 II "Coccodrillo" SBB -...
Locomotiva elettrica Serie Be 6/8 II "Coccodrillo" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Tipo costruttivo risalente alla prima serie costruttiva. Colorazione di base verde abete. Con 2 porte della cabina di guida, larghi predellini da manovratore sugli avancorpi e barre di appiglio a forma di arco, respingenti a manica, senza ribaltine di intercomunicazione, con segnale di marcia illegale e magneti Integra-Signum. Numero di servizio della locomotiva 13254. Condizioni di esercizio tra 1960 e 1965.
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TRIX 25201 Scala HO Locomotiva Diesel Gruppo BR 220 DB AG - IN ACCONTO
Con Decoder Digital ed estese funzionalità sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni incorporata centralmente. Rispettivamente due assi in ciascun carrello azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi commutati secondo il senso di marcia, in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Segnale di testa sulle testate 2 e 1 della locomotiva disattivabile ciascuno separatamente in modo digitale. Quando il segnale di testa su entrambe le testate della locomotiva è disattivato, da entrambi i lati allora funzionalità del fanale a doppia A. Illuminazione della cabina di guida commutata secondo il senso di marcia, commutabile in modo digitale. Illuminazione del comparto macchina
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ROCO 7510058 Scala HO Locomotiva elettrica E656.009 livrea XMPR FS con sound...
Locomotiva elettrica E.656.009 delle Ferrovie statali Italiane.
Versione con ammortizzatori orizzontali
Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvato
Con molti particolari applicati separatamente
Maniglie in metallo sottili
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente

Il Gruppo E.656 è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi soprannominato “Caimano” (tedesco: Kaiman). Si tratta di un'evoluzione dei tipi E.636, E.645 ed E.646 con cassa della locomotiva divisa. Tuttavia hanno distanze tra gli assi ed i perni diverse rispetto al tipo E.636. L'elevata potenza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'impiego davanti ai treni passeggeri e merci.
364,90 €
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ROCO 7500058 Scala HO Locomotiva elettrica E656.009 in livra XMPR FS...
Locomotiva elettrica E.656.009 delle Ferrovie statali Italiane.
Versione con ammortizzatori orizzontali
Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvato
Con molti particolari applicati separatamente
Maniglie in metallo sottili
Luci di testa/luci di coda commutabili per mezzo di un DIP switch

Il Gruppo E.656 è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi soprannominato “Caimano” (tedesco: Kaiman). Si tratta di un'evoluzione dei tipi E.636, E.645 ed E.646 con cassa della locomotiva divisa. Tuttavia hanno distanze tra gli assi ed i perni diverse rispetto al tipo E.636. L'elevata potenza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'impiego davanti ai treni passeggeri e merci.
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