Locomotiva elettrica Gruppo 140 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Versione con trave antiusura. Colorazione base Blu Oceano/Avorio. Numero azienda 140 800-4. Condizioni operative del 1986.
Locomotiva elettrica E620-01 delle FNM Ferrovie Nord Milano nella livrea grigio/verde con logo frontale basso in epoca IV-V. Modello denominato 'Tigrotto'. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22.
Electric locomotive E620-01 of the FNM Ferrovie Nord Milano in the grey/green livery with low front logo in the IV-V era. Model called 'Tigrotto'. Analog model designed for the installation of the plux22 DCC decoder.
Elektrolokomotive E620-01 der FNM Ferrovie Nord Milano in der grau/grünen Lackierung mit niedrigem Frontlogo aus der IV-V-Ära. Modell namens „Tigrotto“. Analoges Modell für den Einbau des plux22 DCC-Decoders.
Automotrice elettrica doppia RAe 4/8 "Freccia di Churchill" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Impiegata come treno da noleggio per viaggi di escursioni e di comitive. Colorazione di base rosso fuoco. Numero di servizio dell'automotrice RAe 4/8 1021. Condizioni di esercizio attuali. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric double railcar RAe 4/8 "Churchill's Arrow" of the Swiss Federal Railways (SBB). Used as a rental train for excursions and group trips. Fire red basic color. Railcar road number RAe 4/8 1021. Current operating condition. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrischer Doppeltriebwagen RAe 4/8 „Churchill's Arrow“ der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
Locomotiva elettrica E620 delle FNM Ferrovie Nord Milano nella livrea d'origine grigio/gialla in epoca IV. Modello denominato 'Tigrotto'. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22.
Electric locomotive E620 of the FNM Ferrovie Nord Milano in the original grey/yellow livery in period IV. Model called 'Tigrotto'. Analog model designed for the installation of the plux22 DCC decoder.
Elektrolokomotive E620 der FNM Ferrovie Nord Milano in der originalen grau/gelben Lackierung der Epoche IV. Modell namens 'Tigrotto'. Analoges Modell für den Einbau des plux22 DCC-Decoders.
Locomotiva elettrica E620 delle FNM Ferrovie Nord Milano nella livrea d'origine grigio/gialla in epoca IV. Modello denominato 'Tigrotto'. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive E620 of the FNM Ferrovie Nord Milano in the original grey/yellow livery in period IV. Model called 'Tigrotto'. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive E620 der FNM Ferrovie Nord Milano in der originalen grau/gelben Lackierung der Epoche IV. Modell namens „Tigrotto“. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva a doppia potenza BR 249 (Vectron Dual Mode light) con decalcomanie speciali della DB Cargo AG. Dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero azienda 249 001. Condizione operativa 2024.
Lunghezza ai respingenti circa 23,6 cm.
Locomotiva elettrica Gruppo E 70.2 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Ipotetica colorazione di base nera. Numero di servizio della locomotiva E 70 24. Condizioni di esercizio attorno al 1950.
Locomotiva elettrica 11141 (Re 4/4 II) delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Rodiggio Bo´Bo´, anno di costruzione a partire dal 1966 per le SBB. Condizioni di esercizio dal dicembre 1974.Colorazione di base arancio sanguigno / grigio pietra, con fanali tondi ed una sola presa di corrente a pantografo.Impiego: Swiss Express.
Locomotiva elettrica Serie 1189 "Coccodrillo austriaco" delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Colorazione di base arancio sanguigno. Numero di servizio 1189.02. Condizioni di esercizio a metà /fine degli anni Settanta.
Locomotiva elettrica Gruppo 193 (Vectron) della Siemens Dispo S.r.l., noleggiata alla MRCE, subaffittata a Mercitalia Rail S.r.l. (Rom). Numero della locomotiva X4 E – 643. Condizioni di esercizio del 2016.
Automotrice elettrica rapida Serie RCe 2/4 "Freccia Rossa", 3ª classe, quale rotabile da Museo per viaggi straordinari mantenuto da parte della Ferrovia Oensingen-Balsthal S.p.A (OeBB). Da ristrutturata, tale automotrice riproduce esteriormente le condizioni di metà degli anni Cinquanta nella colorazione di base rosso porporino delle SBB. Numero di servizio dell'automotrice 607. Condizioni di esercizio del 2023.
Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 (Vectron Dual Mode) della Alpha Trains Lussemburgo S.r.l, noleggiata alla LEONHARD WEISS S.r.l. & Co. S.a.s., Göppingen. Derivante dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 248 040. Condizioni di esercizio del 2023.
Locomotiva elettrica Serie Be 6/8 II "Coccodrillo" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Tipo costruttivo risalente alla prima serie costruttiva. Colorazione di base verde abete. Con 2 porte della cabina di guida, larghi predellini da manovratore sugli avancorpi e barre di appiglio a forma di arco, respingenti a manica, senza ribaltine di intercomunicazione, con segnale di marcia illegale e magneti Integra-Signum. Numero di servizio della locomotiva 13254. Condizioni di esercizio tra 1960 e 1965.
Pesante locomotiva elettrica doppia Ae 8/14 "Landilok" delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Colorazione di base verde scuro. Versione con 2 pantografi. Respingenti a manica con piattelli dei respingenti squadrati. Numero di servizio della locomotiva 11852. Condizioni di esercizio al principio degli anni Settanta.
Locomotiva elettrica Gruppo 187 senza Flex-Panel della MRCE. Costruita da Bombardier quale locomotiva di serie proveniente dalla gamma produttiva dei tipi TRAXX 3. Colorazione di base nero profondo. Numero di servizio 187 108-6. Condizioni di esercizio dal 2022.
Locomotiva elettrica Gruppo 120 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base in rosso orientale. Numero di servizio 120 120-1. Condizioni di esercizio dal 1987.
Locomotiva elettrica Gruppo 103.1 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Versione con cabina del macchinista , prese di corrente a braccio singolo, carenature frontali e rivestimento dei respingenti. Colorazione di base rosso porpora/beige. Numero di servizio 103 152-5. Condizioni di esercizio a partire dal 1979.
Locomotiva elettrica Gruppo 110 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Cassa della locomotiva con frontale aerodinamico, la cosiddetta "piega dei pantaloni", con fascia di griglie di aerazione ininterrotte, grondaie per la pioggia avvolgenti e mancorrenti sul frontale. Colorazione di base blu cobalto. Numero di servizio 110 461-1. Condizioni di esercizio dal 1978.
Locomotiva elettrica Gruppo 151 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base verde ossido di cromo. Numero di servizio 151 034-6. Condizioni di esercizio dal 1974.
Modello disponibile per i SOCI TRIX INSIDER: Unità a 4 elementi. Con Decoder Digital ed estese funzionalità sonore e luminose. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica nella carrozza motrice, montata centralmente. Rispettivamente 2 su 3 assi con ruote motrici in entrambi i carrelli a 3 assi azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Illuminazione interna incorporata di serie nelle carrozze a scompartimenti, ristorante e a salone. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi, commutato in dipendenza dal senso di marcia, non ha illuminazione interna in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Illuminazione interna nel comparto bagagliaio della carrozza motrice commutabile separatamente in modo digita
Locomotiva elettrica 182 518-1 della Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) noleggiata alla TRI Train Rental S.r.l., anno di costruzione dal 2000. Decoder digitale e generatore di suoni incorporati per l'esercizio con mfx e DCC.
Electric locomotive 182 518-1 of Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) rented to TRI Train Rental S.r.l., built since 2000. Built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC.
Electric locomotive 182 518-1 of Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) rented to TRI Train Rental S.r.l., built since 2000. Built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC.
Set elettromotrice Ale 840.027 + rimorchiata Le 840.026 FS con vetri origine in epoca III. Modello con illuminazione interna installata di serie. Vettura dummy non motorizzata con decoder DCC integrato già installato. Motrice analogica predisposta per l'installazione del decoder DCC.
Set electromotive Ale 840.027 + towed Le 840.026 FS with original glass in epoch III. Model with internal lighting installed as standard. Non-motorized dummy car with integrated DCC decoder already installed. Analog engine prepared for the installation of the DCC decoder.
Set elektromotorisches Ale 840.027 + gezogenes Le 840.026 FS mit Originalglas in Epoche III. Modell mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung. Nicht motorisierter Dummy-Wagen mit integriertem DCC-Decoder bereits e
Set elettromotrice Ale 840.027 + rimorchiata Le 840.026 FS con vetri origine in epoca III. Modello con illuminazione interna installata di serie. Vettura dummy non motorizzata con decoder DCC integrato già installato. Motrice digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Set electromotive Ale 840.027 + towed Le 840.026 FS with original glass in epoch III. Model with internal lighting installed as standard. Non-motorized dummy car with integrated DCC decoder already installed. Digital towing vehicle with DCC sound decoder already installed as standard at the factory.
Set elektromotorisches Ale 840.027 + gezogenes Le 840.026 FS mit Originalglas in Epoche III. Modell mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung. Nicht motorisierter Dummy-Wagen m
MODELLO CON SPEDIZIONE ENTRO 7 GIORNI LAVORATIVI. Locomotiva elettrica E464. 430 FS Trenitalia in livrea XMPR con pantografi misti FS52 e posteriore monobraccio in epoca VI. Modello digitale con decoder DCC sound ESU già installato di serie in fabbrica.
MODEL WITH SHIPPING WITHIN 7 WORKING DAYS. Electric locomotive E464. 430 FS Trenitalia in XMPR livery with mixed FS52 pantographs and single sided rear in epoch VI. Digital model with ESU DCC sound decoder already installed as standard at the factory.
MODELL MIT VERSAND INNERHALB VON 7 ARBEITSTAGEN. Elektrolokomotive E464. 430 FS Trenitalia in XMPR-Lackierung mit gemischten FS52-Stromabnehmern und einseitigem Heck in Epoche VI. Digitales Modell mit bereits ab Werk eingebautem ESU DCC Sounddecoder.
MODELLO CON SPEDIZIONE ENTRO 7 GIORNI LAVORATIVI. Locomotiva elettrica E464. 430 FS Trenitalia in livrea XMPR con pantografi misti FS52 e posteriore monobraccio in epoca VI. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22.
MODEL WITH SHIPPING WITHIN 7 WORKING DAYS.
Electric locomotive E464. 430 FS Trenitalia in XMPR livery with mixed FS52 pantographs and single arm in epoch VI. Analog model prepared for the installation of the DCC plux22 decoder.
MODELL MIT VERSAND INNERHALB VON 7 ARBEITSTAGEN.
Elektrolokomotive E464. 430 FS Trenitalia in XMPR-Lackierung mit gemischten FS52-Stromabnehmern und Einarm in Epoche VI. Analoges Modell vorbereitet für den Einbau des DCC-Decoders plux22.
MODELLO CON SPEDIZIONE ENTRO 7 GIORNI LAVORATIVI. Locomotiva elettrica E.326-004 senza compressore meccanico con separatore d’Arbela nella livrea castano/isabella delle FS. Epoca III. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. ATTENZIONE: RAGGIO MINIMO DI PERCORRENZA 45 cm.
MODEL WITH SHIPPING WITHIN 7 WORKING DAYS. Electric locomotive E.326-004 without mechanical compressor with Arbela separator in the brown/isabella livery of the FS. Era III. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard at the factory. Ultra-detailed model with numerous details brought back to the factory. ATTENTION: MINIMUM TRAVEL RADIUS 45 cm.
MODELLO CON SPEDIZIONE ENTRO 7 GIORNI LAVORATIVI.
Locomotiva elettrica E.326-006 nella livrea castano/isabella delle FS. Nuova numerazione, nuovi vetri e asse gommato di serie. Epoca III. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. ATTENZIONE: RAGGIO MINIMO DI PERCORRENZA 45 cm.
MODEL WITH SHIPPING WITHIN 7 WORKING DAYS.
Electric locomotive E.326-006 in the brown/isabella livery of the FS. New numbering, new glasses and rubber axle as standard. Era III. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard at the factory. Ultra-detailed model with numerous details brought back to the factory. ATTENTION: MINIMUM TRAVEL RADIUS 45 cm.
MODELLO CON SPEDIZIONE ENTRO 7 GIORNI LAVORATIVI. Scala esatta HO 1/87, finestrini a filo, snodi carrozze con cinematismo a camme, carrozze sganciabili, fanali illuminati, luci bianche o rosse secondo il senso di marcia, illuminazione interna, Modello digitale DCC con decoder sound già installato di serie in fabbrica.
MODEL WITH SHIPPING WITHIN 7 WORKING DAYS. Exact HO scale 1/87, flush windows, carriage joints with cam kinematics, detachable carriages, illuminated lights, white or red lights according to the direction of travel, internal lighting, DCC digital model with sound decoder already installed as standard in the factory.
MODELL MIT VERSAND INNERHALB VON 7 ARBEITSTAGEN. Exakter HO-Maßstab 1/87, bündige Fenster, Wagengelenke mit Nockenkinematik, abnehmbare
MODELLO CON SPEDIZIONE ENTRO 7 GIORNI LAVORATIVI. Locomotiva elettrica E.326 012 livrea castano-grigio pietra ep.II. Modello digitale con decoder DCC (senza sound) già installato di serie in fabbrica. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. ATTENZIONE: RAGGIO MINIMO DI PERCORRENZA 45 cm.
MODEL WITH SHIPPING WITHIN 7 WORKING DAYS. Electric locomotive E.326 012 chestnut-grey livery, period II. Digital model with DCC decoder (without sound) already installed as standard in the factory. Ultra-detailed model with numerous details brought back to the factory. ATTENTION: MINIMUM TRAVEL RADIUS 45 cm.
MODELL MIT VERSAND INNERHALB VON 7 ARBEITSTAGEN. Elektrolokomotive E.326 012 kastaniengraue Lackierung, Epoche II. Digitalmodell mit DCC-Deco
MODELLO CON SPEDIZIONE ENTRO 7 GIORNI LAVORATIVI.
Locomotiva elettrica E.326-006 nella livrea castano/isabella delle FS. Nuova numerazione, nuovi vetri e asse gommato di serie. Epoca III. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. ATTENZIONE: RAGGIO MINIMO DI PERCORRENZA 45 cm.
MODEL WITH SHIPPING WITHIN 7 WORKING DAYS.
Electric locomotive E.326-006 in the brown/isabella livery of the FS. New numbering, new glasses and rubber axle as standard. Era III. Analog model prepared for the installation of the DCC decoder. Ultra-detailed model with numerous details brought back to the factory. ATTENTION: MINIMUM TRAVEL RADIUS 45 cm.
MODELLO CON SPEDIZIONE ENTRO 7 GIORNI LAVORATIVI. Locomotiva elettrica E.326-004 senza compressore meccanico con separatore d’Arbela nella livrea castano/isabella delle FS. Epoca III. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. ATTENZIONE: RAGGIO MINIMO DI PERCORRENZA 45 cm.
MODEL WITH SHIPPING WITHIN 7 WORKING DAYS. Electric locomotive E.326-004 without mechanical compressor with Arbela separator in the brown/isabella livery of the FS. Era III. Analog model prepared for the installation of the DCC decoder. Ultra-detailed model with numerous details brought back to the factory. ATTENTION: MINIMUM TRAVEL RADIUS 45 cm.
MODELL MIT VERSAND INNERHALB VON 7 ARBEITSTAGEN. Elek
