Set 2 con tre carrozze passeggeri per il treno tradizionale di Zwickau della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Il set è composto da una carrozza ristorante, tipo WR4ü e due carrozze di 3a classe, tipo C4ü.
Con cartelli destinazione treno di diversi percorsi forniti
Set 1 con quattro carrozze passeggeri per il treno tradizionale di Zwickau della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Composto da un vagone bagagli, tipo Pw4ü, un vagone di 2ª/3ª classe, tipo BC4ü, e due vagoni di 3ª classe, tipo C4ü.
Con cartelli destinazione treno di diversi percorsi forniti
Locomotiva a vapore 18 201 ad alta velocità con alimentazione a carbone della Deutsche Reichsbahn.
Trasmissione su tutti i due assi nel tender ed anche sui tre assi con l'albero cardanico della locomotiva.
Modello Edition!
Variante di forma!
Update!
Realizzazione autentica della versione con combustione a carbone
Per la prima volta con interfaccia PluX16 e illuminazione LED
Linea decorativa con tripla punta
Ruote in metallo sottili
Illuminazione cabina di guida e vano motore commutabile in modalità digitale
Generatore di fumo opzionale
Locomotiva a vapore 18 201 ad alta velocità con alimentazione a carbone della Deutsche Reichsbahn.
Trasmissione su tutti i due assi nel tender ed anche sui tre assi con l'albero cardanico della locomotiva.
Modello Edition!
Variante di forma!
Update!
Realizzazione autentica della versione con combustione a carbone
Per la prima volta con interfaccia PluX16 e illuminazione LED
Linea decorativa con tripla punta
Ruote in metallo sottili
Generatore di fumo opzionale
Locomotiva elettrica E620-01 delle FNM Ferrovie Nord Milano nella livrea grigio/verde con logo frontale basso in epoca IV-V. Modello denominato 'Tigrotto'. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive E620-01 of the FNM Ferrovie Nord Milano in the grey/green livery with low front logo in the IV-V era. Model called 'Tigrotto'. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive E620-01 der FNM Ferrovie Nord Milano in der grau/grünen Lackierung mit niedrigem Frontlogo aus der IV-V-Ära. Modell namens „Tigrotto“. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Carrozza aggiuntiva 'Intercity Day' Trenitalia di seconda classe nella nuova livrea con fascia scura sui finestrini in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Additional second class Trenitalia 'Intercity Day' carriage in the new livery with dark band on the windows in era VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details reported to the factory and with hook holders compliant with NEM362.
Zusätzlicher Trenitalia „Intercity Day“-Wagen zweiter Klasse in der neuen Lackierung mit dunklem Band an den Fenstern in der Epoche VI. Hochdetailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werksseitig gemeldeten Details und mit Hakenhaltern nach NEM362.
Set 'Intercity Day' Trenitalia formato da due carrozze di seconda classe, tutte nella nuova livrea con fascia scura sui finestrini in epoca VI. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Trenitalia 'Intercity Day' set consisting of two second class carriages, all in the new livery with dark band on the windows in era VI. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-reported details and with NEM362 compliant hook holders.
Trenitalia-Set 'Intercity Day', bestehend aus zwei Wagen zweiter Klasse, alle in der neuen Lackierung mit dunklem Band an den Fenstern in der Epoche VI. Ultradetaillierte Modelle, ausgestattet mit zahlreichen werksseitig dokumentierten Details und mit NEM362-konformen Hake
Set 'Intercity Day' Trenitalia formato da tre carrozze di cui una prima, una seconda ed una multiservizi, tutte nella nuova livrea con fascia scura sui finestrini in epoca VI. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a notma NEM362.
Trenitalia 'Intercity Day' set consisting of three carriages, one first, one second and one multi-service, all in the new livery with dark band on the windows in era VI. Ultra-detailed models with numerous details reported to the factory and NEM362 notma hook holders.
Trenitalia'Intercity Day'-Set bestehend aus drei Wagen, einem ersten, einem zweiten und einem Mehrzugwagen, alle in der neuen Lackierung mit dunklem Band an den Fenstern in der Epoche VI. Ultradetaillierte Modelle mit zahlreiche
Set 'Intercity' Trenitalia formato da due locomotori E414 (uno motorizzato e uno non motorizzato dummy) e due carrozze nella nuova livrea Intercity Day con fascia scura sui finestrini in epoca VI. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC.
Trenitalia 'Intercity' set consisting of two E414 locomotives (one motorized and one non-motorised dummy) and two carriages in the new Intercity Day livery with dark band on the windows in era VI. Analogue model prepared for the installation of the DCC decoder.
Trenitalia 'Intercity'-Set bestehend aus zwei E414-Lokomotiven (eine motorisierte und eine nicht motorisierte Attrappe) und zwei Waggons in der neuen Intercity-Day-Lackierung mit dunklem Band an den Fenstern in der Epoche VI. Analoges Modell, vorbe
Set di vagoni con un vagone passeggeri e un vagone a sponde alte.
Foglio di adesivi incluso per la personalizzazione individuale
Perfettamente combinabile con il treno di Natale ROCO
Carrozze passeggeri: con tetto smontabile
Carro merci: Con quattro fiancate rimovibili separatamente
Modelli in scala 1:45
Lunghezza sopra accoppiamento 274 mm
Set di due carri cisterna a 4 assi della Österreichische Mineralöl Vertriebsgesellschaft, noleggati dalle Ferrovie federali austriache.
Ogni carro finemente dettagliati con un numero di matricola differente
Locomotiva a vapore per treni rapidi Tipo 18 323 della Ferrovia Federale Tedesca (DB) con tender per carbone 2'2 T29.6. Ex Baden IVh. Locomotiva di prova presso l'Ufficio federale di prova delle ferrovie di Minden. Combinazione colori base nero/rosso. Con deflettori parafumo Witte e Indusi lato macchinista. Camino con tesa caledoniana. Condizioni operative intorno al 1966.
Carro tramoggia a tetto apribile, tipo Tds-y, della Deutsche Reichsbahn.
Pedane, scale e ringhiere piattaforma fine
Molti particolari applicati separatamente
Start set analogico: locomotiva a vapore gruppo 80 con treno merci in scala N 1:160.
Contenuto:
1 locomotiva a vapore gruppo 80
2 carri merci aperti
1 comando manuale elettronico
1 alimentatore a spina
Etichette di diverse amministrazioni ferroviarie
Binari con massicciata per un tracciato binari ovale con raggio R1 (5 x 9101, 8 x 9120, 1 binario di collegamento)
Dimensioni del tracciato: 75 cm x 40 cm.
Analog Starter Set: Class 80 Steam Locomotive with Freight Train in Scale N 1:160.
Content:
1 class 80 steam locomotive
2 open freight cars
1 electronic hand control
1 plug-in power supply
Labels from different railway administrations
Ballasted tracks for an oval track layout with radius R
Set digitale z21 start: Locomotiva diesel gruppo 204 con treno merci della Deutsche Bundesbahn.
Contenuti:
1 Locomotiva diesel gruppo 204 a comando digitale
3 Carri merci aperti
1 z21 start
1 Z21 multiMAUS
1 Alimentatore
Massicciata binari per tracciato ovale con raggio R1 (4 x 9100, 8 x 9120) e materiale di collegamento elettrico.
Locomotiva elettrica rapida gruppo E 19 della Deutsche Reichsbahn (DRB 1937-1949).
Modello con gonna anteriore e aquila imperiale
Per identificare il Gruppo E 19 come locomotiva ad alta velocità, le locomotive furono inizialmente consegnate con una livrea rosso vino. A causa della Seconda Guerra Mondiale, il servizio espresso previsto tra Berlino e Monaco non venne effettuato. Le locomotive furono invece utilizzate per il "normale" servizio di treni espressi.
Carrozza passeggeri rimodernata a quattro assi, 2a classe, tipo B4yg, della Deutsche Bundesbahn.
Articolo 6260027: Con un numero di matricola differente
Combinabile con la locomotive a vapore Gruppo 23 - articoli 7160003 e 7170003
Carrozza passeggeri rimodernata a quattro assi, 2a classe, tipo B4yg, della Deutsche Bundesbahn.
Articolo 6260028: Con un numero di matricola differente
Combinabile con la locomotive a vapore Gruppo 23 - articoli 7160003 e 7170003 e con il Gruppo 86 - articoli 7160008 e 7170008
Carrozza passeggeri rimodernata a quattro assi, 1a/2a classe, tipo AB4yge, della Deutsche Bundesbahn.
Combinabile con la locomotive a vapore Gruppo 23 - articoli 7160003 e 7170003 e con il Gruppo 86 - articoli 7160008 e 7170008
Carrozza passeggeri rimodernata a quattro assi, 2a classe, tipo BD4yg, con scompartimento bagagli, della Deutsche Bundesbahn.
Combinabile con la locomotive a vapore Gruppo 23 - articoli 7160003 e 7170003 e con il Gruppo 86 - articoli 7160008 e 7170008
Carro a pareti scorrevoli di grande capacità a 2 assi del tipo costruttivo Hbbillns 305 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colore base rosso-marrone, con pareti scorrevoli in alluminio bianco. Condizioni operative intorno al 1989.
Locomotiva a vapore 001 150 della Deutsche Bundesbahn.
Gonna anteriore aperta
Deflettori aria "Witte"
Utilizzata nel traffico treni espressi di alta qualità
Tender tipo 2'2' T 34
Visuale libera tra caldaia e telaio
Illuminazione della cabina di guida e del motore commutabile in modalità digitale
Set di treno con locomotiva cremagliera elettrica (simile alla E 69) e due carrozze passeggeri di "Seehorn Bahn"
Locomotiva per il funzionamento reale su ferrovie a cremagliera
? Combinabile con il bineario a cremagliera FLEISCHMANN 9119
Grazie all'enorme capacità di arrampicata (fino al 25%) su binari a cremagliera, la locomotiva supera straordinarie differenze di altezza anche se non c'è molto spazio
La locomotiva funziona con e senza il binario a cremagliera di FLEISCHMANN
La luce di coda a LED rossa può essere spenta a destra
Set di treno con locomotiva cremagliera elettrica (simile alla E 69) e due carrozze passeggeri di "Seehorn Bahn".
Locomotiva per il funzionamento reale su ferrovie a cremagliera
Combinabile con il bineario a cremagliera FLEISCHMANN 9119
Grazie all'enorme capacità di arrampicata (fino al 25%) su binari a cremagliera, la locomotiva supera straordinarie differenze di altezza anche se non c'è molto spazio
? La locomotiva funziona con e senza il binario a cremagliera di FLEISCHMANN
Locomotiva elettrica Re 484 018 della Cisalpino.
Modello ricco di dettagli con molti particolari applicati separatamente
Con quattro pantografi per il traffico tra Italia e Svizzera
Luci di testa/luci di coda commutabili per mezzo di un DIP switch
Locomotiva a vapore 001 150 della Deutsche Bundesbahn.
Gonna anteriore aperta
Deflettori aria "Witte"
Utilizzata nel traffico treni espressi di alta qualità
Tender tipo 2'2' T 34
Visione chiara attraverso tra la caldaia e il telaio
Set di tre carri merci scoperti delle Ferrovie statali italiane.
Il set è composto da un carro con garitta del frenatore, tipo L e due carri non frenati, tipo L.
Set con tre carrozze Eurofima della Cisalpino.
Il set è composto da una carrozza Eurofima di 1a classe, tipo A e due carrozze Eurofima di 2a classe, tipo B.
In livrea "Cisalpino" con strisce blu
Locomotiva elettrica Re 484 018 della Cisalpino.
Modello ricco di dettagli con molti particolari applicati separatamente
Con quattro pantografi per il traffico tra Italia e Svizzera
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente