NOVITA' 2024
Locomotiva a vapore 10 002 della Deutsche Bundesbahn.
Modello Edition!
Esecuzione nell'ultimo stato operativo
Emissione del vapore dinamica, sincronizzata con i movimenti del cilindro
Il vapore fuoriesce anche dai cilindri
illuminazione cabina e locomotiva
Linee decorative in rilievo cromate
Ruote a raggi in metallo sottile sulla locomotiva
Luci di testa a LED bianche/rosse commutabili digitalmente
Con set di insegne incise incluso
Locomotiva trifase serie E432 "Trifase" delle Ferrovie dello Stato Italiane in epoca IV. Modello digitale con decoder DCC sound plux22 compatibile con sistema MARKLIN già installato di serie in fabbrica.
Three-phase locomotive series E432 "Trifase" of the Italian State Railways in epoch IV. Digital model with DCC sound plux22 decoder compatible with MARKLIN system already installed as standard in the factory.
Drehstromlokomotive Baureihe E432 „Trifase“ der Italienischen Staatsbahn in Epoche IV. Digitales Modell mit DCC Sound plux22 Decoder kompatibel zum MÄRKLIN System bereits ab Werk serienmäßig verbaut.
Set 2 con tre carrozze passeggeri per il treno tradizionale di Zwickau della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Il set è composto da una carrozza ristorante, tipo WR4ü e due carrozze di 3a classe, tipo C4ü.
Con cartelli destinazione treno di diversi percorsi forniti
Set 1 con quattro carrozze passeggeri per il treno tradizionale di Zwickau della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Composto da un vagone bagagli, tipo Pw4ü, un vagone di 2ª/3ª classe, tipo BC4ü, e due vagoni di 3ª classe, tipo C4ü.
Con cartelli destinazione treno di diversi percorsi forniti
Locomotiva a vapore 18 201 ad alta velocità con alimentazione a carbone della Deutsche Reichsbahn.
Trasmissione su tutti i due assi nel tender ed anche sui tre assi con l'albero cardanico della locomotiva.
Modello Edition!
Variante di forma!
Update!
Realizzazione autentica della versione con combustione a carbone
Per la prima volta con interfaccia PluX16 e illuminazione LED
Linea decorativa con tripla punta
Ruote in metallo sottili
Illuminazione cabina di guida e vano motore commutabile in modalità digitale
Generatore di fumo opzionale
Locomotiva a vapore 18 201 ad alta velocità con alimentazione a carbone della Deutsche Reichsbahn.
Trasmissione su tutti i due assi nel tender ed anche sui tre assi con l'albero cardanico della locomotiva.
Modello Edition!
Variante di forma!
Update!
Realizzazione autentica della versione con combustione a carbone
Per la prima volta con interfaccia PluX16 e illuminazione LED
Linea decorativa con tripla punta
Ruote in metallo sottili
Generatore di fumo opzionale
Locomotiva a vapore 85 002 della Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG).
Modello Edition!
Dotato di molte funzioni audio e vapore dinamico dal camino. Il vapore dinamico di ROCO assicura che il fumo della locomotiva esca in modo sincrono con la marcia e il suono.
Grigio fotografico
Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente
Set di ruote in metallo pregiato
Con luce di coda rossa commutabile sul lato tender
Locomotiva a vapore 85 002 della Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG).
Modello Edition!
Grigio fotografico
Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente
Set di ruote in metallo pregiato
Segnale di testa a due luci con direzione di marcia alternata (la funzione della luce di coda rossa è possibile solo in combinazione con un decoder funzionale PluX22).
Set di quattro carri merci della Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung.
Il set è composto da un carro facoltativo, tipo Cpi, un carro trasporto acido, un carro merci aperto con garitta del frenatore, tipo O, e un carro merci aperto senza garitta del frenatore, tipo O.
Modelli finemente dettagliati con scritte autentiche
Ogni carro con ruote a raggi fini
Combinabile con la locomotiva a vapore T3, articoli 70035 et 70036.
Binario diritto G1 con massicciata bianca.
Lunghezza 230 mm (lunghezza standard).
Massicciata binari con aspetto innevato
Perfetto per ampliare il tracciato ovale del treno di Natale ROCO
Set di vagoni con un vagone passeggeri e un vagone a sponde alte.
Foglio di adesivi incluso per la personalizzazione individuale
Perfettamente combinabile con il treno di Natale ROCO
Carrozze passeggeri: con tetto smontabile
Carro merci: Con quattro fiancate rimovibili separatamente
Modelli in scala 1:45
Lunghezza sopra accoppiamento 274 mm
Locomotiva elettrica SIEMENS Br 193 818 'Vectron' a quattro pantografi abilita al servizio in Italia-Germania-Austria- Svizzera-Olanda, livrea bianca con scritta laterale 'SIEMENS Vectron' in epoca VI - Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
SIEMENS Br 193 818 'Vectron' electric locomotive with four pantographs capable of service in Italy-Germany-Austria-Switzerland-Holland, white livery with 'SIEMENS Vectron' side writing in era VI - Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in factory.
SIEMENS Br 193 818 „Vectron“-Elektrolokomotive mit vier Stromabnehmern, einsetzbar in Italien, Deutschland, Österreich, der Schweiz und den Niederlanden, weiße Lackierung mit seitlichem Schriftzug „SIEMENS Vectron“ in d
Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail. Per la prima volta con interfaccia PluX22 e luci a LED. Ognuno dei due pantografi con design diverso. Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corrente continua o 15 kV in corrente alternata 16 2/3 Hz.
Le locomotive messe in servizio nel 1997 stanno ancora dimostrando il loro valore in Italia e per la maggior parte portano l'attuale colorazione di Mercitalia Rail.
Locomotiva elettrica E.656.009 delle Ferrovie statali Italiane.
Versione con ammortizzatori orizzontali
Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvato
Con molti particolari applicati separatamente
Maniglie in metallo sottili
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Il Gruppo E.656 è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi soprannominato “Caimano” (tedesco: Kaiman). Si tratta di un'evoluzione dei tipi E.636, E.645 ed E.646 con cassa della locomotiva divisa. Tuttavia hanno distanze tra gli assi ed i perni diverse rispetto al tipo E.636. L'elevata potenza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'impiego davanti ai treni passeggeri e merci.
Locomotiva elettrica E.656.009 delle Ferrovie statali Italiane.
Versione con ammortizzatori orizzontali
Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvato
Con molti particolari applicati separatamente
Maniglie in metallo sottili
Luci di testa/luci di coda commutabili per mezzo di un DIP switch
Il Gruppo E.656 è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi soprannominato “Caimano” (tedesco: Kaiman). Si tratta di un'evoluzione dei tipi E.636, E.645 ed E.646 con cassa della locomotiva divisa. Tuttavia hanno distanze tra gli assi ed i perni diverse rispetto al tipo E.636. L'elevata potenza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'impiego davanti ai treni passeggeri e merci.
Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail.
Update!
Per la prima con suono e due altoparlanti
Ognuno dei due pantografi con design diverso
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Update!
Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corrente continua o 15 kV in corrente alternata 16 2/3 Hz.
Le locomotive messe in servizio nel 1997 sta
ATTENZIONE VERSIONE CON PATTINO ADATTA ALLA CIRCOLAZIONE SU IMPIANTI MARKLIN AC IN CORRENTE ALTERNATA, NON FUNZIONA IN CORRENTE CONTINUA. Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail.
Per la prima con suono e due altoparlanti
Ognuno dei due pantografi con design diverso
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corren
Locomotiva a vapore 310.20 delle OBB con sound
Modello Edition! Trasmissione su due assi del tender e tramite albero cardanico su tutti e tre gli assi motori della locomotiva. Telaio finemente dettagliato. Simulazione del comando in filigra.na
Ruote a raggi in metallo a norma NEM Finescale.
Sportelli della camera di fumo apribili. Molti dettagli extra. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Steam locomotive 310.20 of the OBB with sound
Edition model! Transmission on two axles of the tender and via cardan shaft on all three driving axles of the locomotive. Finely detailed chassis. Watermark command simulation
NEM Finescale compliant metal spoked wheels.
Openable smoke chamber doors. Lots of extra details.
USCITA PREVISTA I TRIMESTRE 2024
Carrozza pilota IC, tipo Bpmmbdzf 286.3, della Deutsche Bahn.
Nuovo design 2023!
Fini tergicristalli incisi
Carrozza con scritte attuali
Con antenne WLAN montate separatamente
Replica indipendente dei cavalletti per biciclette
Allestimenti interni elaborati policromatici
Linea ferroviaria Francoforte sul Meno–Westerland/Sylt
In modalità digitale con abbaglianti commutabili e illuminazione della cabina di guida e della scrivania
Set di vagoni 2 con quattro carrozze Intercity della Deutsche Bahn.
Composto da una carrozza a scompartimenti di 1ª classe, tipo Avmmz 106, un bistrot di bordo/ carrozza di 1ª classe, tipo Arkimmbz 288 e due carrozze salone di 2ª classe, tipo Bpmmbdz 284.
Linea ferroviaria Francoforte sul Meno–Westerland/Sylt
Con antenne WLAN montate separatamente
Tutti i carrozze con scritte attuali
USCITA PREVISTA I TRIMESTRE 2024
Set di vagoni 1 con tre carrozze Intercity della Deutsche Bahn.
Variante di forma!
Composto da una carrozza salone di 1ª classe, tipo Apmmz 126.2, una carrozza di servizio di 2ª classe, tipo Bvmmsz 186.2, e una carrozza salone di 2ª classe, tipo Bpmmbdz 284.1.
Carrozze di 1a classe con transizioni in gomma per la prima volta
Linea ferroviaria Francoforte sul Meno–Westerland/Sylt
Con antenne WLAN montate separatamente
Tutti i carrozze con scritte attuali
USCITA PREVISTA 2025 - PREZZO NON DISPONIBILE
Treno a due piani a lunga percorrenza in 8 parti RABe 502 delle Ferrovie Federali Svizzere.
Nuovo design!
Modello in scala 1:87 finemente dettagliato
Allestimento degli interni fedele all'originale in tutte le carrozze
Giunti con passaggio della corrente tra una carrozza e l'altra
Elaborato design con molti dettagli applicati separatamente
USCITA PREVISTA 2024 - PREZZO NON DISPONIBILE
Composto da una carrozza letti di coda tipo WLAmz, una carrozza letti tipo WLAmz, tre carrozze cuccette tipo Bcmz, una carrozza multifunzione tipo ABbmpvz e una carrozza pilota tipo Bfmpz.
Nuovo design!
Modelli in scala 1:87 finemente dettagliati
Allestimento degli interni fedele all'originale in tutte le carrozze
Struttura in più parti degli scompartimenti letto
Replica dettagliata anche dietro le bandelle laterali
Rappresentazione delle linee di collegamento tra i singoli vagoni
Carrozza semipilota con molte parti a innesto applicate separatamente
Con giunti per il passaggio della corrente
Con illuminazione interna a commutazione digitale
Scompartimenti nelle carrozze letto e c
USCITA PREVISTA 2024 - PREZZO NON DISPONIBILE
Composto da una carrozza letti di coda tipo WLAmz, una carrozza letti tipo WLAmz, tre carrozze cuccette tipo Bcmz, una carrozza multifunzione tipo ABbmpvz e una carrozza pilota tipo Bfmpz.
Nuovo design!
Modelli in scala 1:87 finemente dettagliati
Allestimento degli interni fedele all'originale in tutte le carrozze
Struttura in più parti dei compartimenti letto
Replica dettagliata anche dietro le bandelle laterali
Rappresentazione delle linee di collegamento tra i singoli vagoni
Carrozza semipilota con molte parti a innesto applicate separatamente
Modelli con albero NEM e giunto rigido chiuso
Carrozza semipilota con interfaccia PluX22
Modello ÖBB su licenza
USCITA PREVISTA 2025 - PREZZO NON DISPONIBILE
Treno a due piani a lunga percorrenza in 8 parti RABe 502 delle Ferrovie Federali Svizzere.
Nuovo design!
Modello in scala 1:87 finemente dettagliato
Allestimento degli interni fedele all'originale in tutte le carrozze
Giunti con passaggio della corrente tra una carrozza e l'altra
Elaborato design con molti dettagli applicati separatamente
Con indicatori di destinazione del treno illuminati sui frontali e sulla carrozzeria
In modalità digitale con fanali abbaglianti e luce cabina commutabili
Locomotiva diesel 2016 041 delle Ferrovie Federali Austriache. Modello digitale con decoder sonoro PluX22 già installato di serie in fabbrica e luci di testa a LED. Specchietti esterni ripiegabili in posizione aperta o chiusa. Maniglie extra, tergicristalli e prese UIC. Dischi freno a contrasto di colore.
2016 diesel locomotive 041 of the Austrian Federal Railways. Digital model with PluX22 sound decoder already installed as standard at the factory and LED head lights. Exterior mirrors fold in open or closed position. Extra handles, wipers and UIC sockets. Contrasting color brake discs.
Diesellokomotive 041 der Österreichischen Bundesbahnen, Baujahr 2016. Digitalmodell mit ab Werk bereits serienmäßig eingebautem PluX22-Sounddecoder und LED-Scheinwerfern. Außenspie
Start set analogico: Treno di Natale
ATTENZIONE: Modelli in scala 1:45
Luci di testa a LED
Carrozze passeggeri: con tetto smontabile
Carro merci: Con quattro fiancate rimovibili separatamente
Foglio di adesivi incluso
Binario ovale con effetto neve
Contenuto:
1 locomotiva a vapore
1 carrozza passeggeri: con tetto rimovibile
1 carro merci: con quattro sponde rimovibili singolarmente
1 comando manuale elettronico
1 alimentatore a spina
Binario ovale ROCO LINE (con massicciata):
12 binari curvilinei R3, 1 binario rettilineo G½, 1 binario di raccordo (G½)
ingombro: circa 110 x 100 cm