consegna prevista III trimestre 2024locomotiva Locomotiva elettrica a 4 assi Re 4/4 167 "Ausserberg", livrea marrone, ep. IV-V con DCC sound
Versione analogica HR2958
consegna prevista III trimestre 2024locomotiva Locomotiva elettrica a 4 assi Re 4/4 167 "Ausserberg", livrea marrone, ep. IV-V
Versione digitale con sound HR2958
USCITA PREVISTA III TRIMESTRE 2023
Locomotiva elettrica SBB CFF FFS classe Ce 6/8 III al buio colorazione marrone. Condizioni di esercizio della locomotiva nell'Epoca II. Numero civico 14311.
Strumenti completamente nuovi per la versione originale della classe
Ce 6/8 III con tutte le particolarità tipiche del suo design e a
gamma molto ampia di attrezzature speciali.
Locomotiva elettrica Ce 6/8 I "Köfferli" innevata in vernice verde abete, in condizioni di esercizio dell'Epoca III, inizi degli anni '50. Numero azienda 14201.
Locomotiva elettrica Serie Be 6/8 II "Coccodrillo" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Tipo costruttivo risalente alla prima serie costruttiva. Colorazione di base verde abete. Con 2 porte della cabina di guida, larghi predellini da manovratore sugli avancorpi e barre di appiglio a forma di arco, respingenti a manica, senza ribaltine di intercomunicazione, con segnale di marcia illegale e magneti Integra-Signum. Numero di servizio della locomotiva 13254. Condizioni di esercizio tra 1960 e 1965.
Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore e luminose. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica, montata centralmente. Rispettivamente 3 ruote motrici ed asse cieco in entrambi i carrelli azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Telaio articolato adattabile alle curve. Segnale di testa a tre fanali ed 1 fanale di coda bianco (commutazione dei fanali di tipo svizzero), commutato in dipendenza dal senso di marcia, in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale.
Locomotiva elettrica Re 460 delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB/CFF/FFS). Colorazione di base rosso fuoco neutro. Nome della locomotiva: „Hohle Gasse" („Vicolo vuoto"). Esecuzione con marchio di testa in rilievo. Numero di servizio: 460 067-2. Condizioni di esercizio dal 2021.
Automotrice elettrica doppia RAe 4/8 "Freccia di Churchill" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Impiegata come treno da noleggio per viaggi di escursioni e di comitive. Colorazione di base rosso fuoco. Numero di servizio dell'automotrice RAe 4/8 1021. Condizioni di esercizio attuali.
Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore e luminose.
Electric double railcar RAe 4/8 "Churchill's Arrow" of the Swiss Federal Railways (SBB). Used as a rental train for excursions and group trips. Fire red basic color. Railcar road number RAe 4/8 1021. Current operating condition.
With mfx+ Digital Decoder and extensive sound and light functions.
Elektrischer Doppeltriebwagen RAe 4/8 „Churchill's Arrow“ der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Wird als Mie
Locomotiva a vapore del Gottardo Serie C 5/6 "Elefant" delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS), con tender a carbone a 3 assi, per l'impiego nel traffico merci e di treni rapidi sulla linea del San Gottardo. Esecuzione nello stato della locomotiva monumentale davanti ai padiglioni SLM a Winterthur. Numero della locomotiva 2969. Condizioni operative dell'epoca IV/V.
Automotrice elettrica rapida Serie RCe 2/4 "Freccia Rossa", 3ª classe, quale rotabile da Museo per viaggi straordinari mantenuto da parte della Ferrovia Oensingen-Balsthal S.p.A (OeBB). Da ristrutturata, tale automotrice riproduce esteriormente le condizioni di metà degli anni Cinquanta nella colorazione di base rosso porporino delle SBB. Numero di servizio dell'automotrice 607. Condizioni di esercizio del 2023.
Pesante locomotiva elettrica doppia Ae 8/14 "Landilok" delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Colorazione di base verde scuro. Versione con 2 pantografi. Respingenti a manica con piattelli dei respingenti squadrati. Numero di servizio della locomotiva 11852. Condizioni di esercizio al principio degli anni Settanta.
Locomotiva elettrica pesante Re 6/6 come Re 620 delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS), divisione FFS Cargo. Versione in colore base verde abete. Fanali rotondi, prese UIC, manubrio inclinato nella parte anteriore, con sportello di manutenzione per l'aria condizionata su un lato della locomotiva. Numero della locomotiva 620 063-8, con stemma della locomotiva "Eglisau". Condizioni operative dal 2013 al 2018 circa.
2 locomotive elettriche Re 421 in differenti colorazioni. 1 locomotiva elettrica in colorazione TEE rosso porporino/beige con il numero di servizio 421 393-0 ed 1 locomotiva elettrica in verniciatura Rheingold blu cobalto/beige con il numero di servizio 421 387-2. Locomotive di ferrovia privata della International Rolling Stock Investment S.r.l. (IRSI), messe in funzione dalla TR Trains Rail S.p.A. Condizioni di esercizio attuali attorno al 2020.
Pesante locomotiva Diesel Vossloh G 2000 BB con cabina di guida simmetrica, quale Am 840 delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB), immessa in servizio per il settore merci SBB Cargo. Colorazione di base rosso fuoco/blu oltremare con telaio grigio basalto. Numero di servizio della locomotiva Am 840 002-0. Condizioni di esercizio dell'Epoca VI.
Locomotiva-tender a vapore Serie Eb 3/5 "Habersack" delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Numero di servizio 5815. Condizioni di esercizio alla fine degli anni Cinquanta.
Elettrotreno RABe 503 018 denominato "Astoro" - "ECE 190 München – Zürich" in epoca VI. Set composto da 4 elementi. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder digitale DCC.
RABe 503 018 electric train called "Astoro" - "ECE 190 München – Zürich" in era VI. Set composed of 4 elements. Analog model designed for the installation of the DCC digital decoder.
RABe 503 018 Elektrotriebzug namens „Astoro“ – „ECE 190 München – Zürich“ in der Epoche VI. Set bestehend aus 4 Elementen. Analoges Modell für den Einbau des DCC-Digitaldecoders.
Elettrotreno SBB Rabe 503 'ETR 610' a 4 elementi, livrea ICN con disegni sulle fiancate delle città di Milano-Lucerna-Francoforte in epoca VI. Modello ultradettagliato con numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
SBB Rabe 503 'ETR 610' electric train with 4 elements, ICN livery with drawings on the sides of the cities of Milan-Lucerne-Frankfurt in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.
SBB Rabe 503 Elektrozug „ETR 610“ mit 4 Elementen, ICN-Lackierung mit Zeichnungen auf den Seiten der Städte Mailand-Luzern-Frankfurt in der Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen wer
Locomotiva elettrica Re 460 073 delle Ferrovie Federali Svizzere.
Con il nome di battesimo "Monte Ceneri"
Il modello è dotato di pantografi di tipo Faiveley in filigrana
Telaio in metallo pressofuso
Spoiler anteriore chiuso incluso
Funzioni luci e sonore fedeli all'originale commutabili tramite decoder integrato
? Illuminazione cabina commutabile in modalità digitale
Locomotiva elettrica Re 460 073 delle Ferrovie Federali Svizzere.
Con il nome di battesimo "Monte Ceneri"
Il modello è dotato di pantografi di tipo Faiveley in filigrana
Telaio in metallo pressofuso
Spoiler anteriore chiuso incluso
Locomotiva elettrica Re 6/6 11677 delle Ferrovie Federali Svizzere.
Con stemma "Neuhausen am Rheinfall"
Pantografi in filigrana
Tergicristalli finemente incisi
? Fanali rettangolari e accesso frontale destro con maniglia
Scacciasassi chiuso incluso
In modalità digitale con luci di testa o di coda commutabili separatamente
Funzioni sonore commutabili digitalmente
Locomotiva elettrica Re 6/6 11677 delle Ferrovie Federali Svizzere
Con stemma "Neuhausen am Rheinfall"
Pantografi in filigrana
Tergicristalli finemente incisi
Fanali rettangolari e accesso frontale destro con maniglia
Scacciasassi chiuso incluso
Locomotiva elettrica Re 620 delle Ferrovie federali svizzere.
Costruzione completamente nuova 2022!
? Versione in livrea blu/rossa con stemma decentrato
? Lampade quadrate
? Accesso frontale a destra con maniglia
? Tergicristalli fini come parti incise
? Pantografi filigranati
? Con scacciasassi chiusi collegata al pacchetto
Le Re 6/6 sono locomotive elettriche a sei assi delle Ferrovie federali svizzere, acquistate per sostituire le Ae 6/6 per il servizio pesante sul Gottardo. Con una potenza oraria di 7.850 kW e una velocità massima di 140 km/h, la Re 6/6, entrata in servizio nel 1972, è ancora una delle locomotive più potenti della Svizzera. Successivamente designate come Re 620, sono state dotate di aria condizionata
Locomotiva elettrica Re 6/6 delle Ferrovie federali svizzere. Modello in livrea verde con fari tondi e tergicristalli fini. Pantografi filigranati. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next18.
Electric locomotive Re 6/6 of the Swiss Federal Railways. Model in green livery with round headlights and fine windshield wipers. Filigree pantographs. Analog model prepared for the installation of the Next18 DCC decoder.
Elektrolokomotive Re 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen. Modell in grüner Farbgebung mit runden Scheinwerfern und feinen Scheibenwischern. Filigrane Stromabnehmer. Analoges Modell vorbereitet für den Einbau des Next18 DCC-Decoders.
Per la realizzazione del progetto „Ferrovia 2000“ le SBB hanno acquistato 24 locomotive di questa serie. Per gestire il corridoio che si estende attraverso la Svizzera e che doveva essere garantito a partire dal 1° gennaio 1994, è stata realizzata un’altra serie di 75 locomotive. Con la divisionalizzazione queste locomotive sono state successivamente assegnate al servizio passeggeri. Ancora oggi, sono indispensabili per la trazione del denso traffico intervallivo svizzero.
Set di 4 unità, elettrotreno RABe 503 018 ''Astoro'' ECE 190 München – Zürich in epoca VI. Modello predisposto per l'installazione del decoder DCC NEM 662.
4-unit set, RABe 503 018 ''Astoro'' ECE 190 München – Zürich electric train in epoch VI. Model designed for the installation of the DCC NEM 662 decoder.
4-teiliges Set, RABe 503 018 „Astoro“ Elektrozug ECE 190 München – Zürich in Epoche VI. Modell für den Einbau des Decoders DCC NEM 662 ausgelegt.
Locomotiva elettrica serie Ce 6/8 II (denominata Coccodrillo) in livrea marrone in epoca II/III. Modello con decoder digitale DCC (senza suoni) già installato di serie. Lunghezza mm. 122.
Electric locomotive series Ce 6/8 II (called Crocodile) in brown livery in epoch II / III. Model with DCC digital decoder (without sounds) already installed as standard. Length mm. 122.
Elektrolokomotive Baureihe Ce 6/8 II (genannt Krokodil) in brauner Lackierung in Epoche II / III. Modell mit serienmäßig eingebautem Digital-Decoder DCC (ohne Geräusche). Länge mm. 122.