Locomotiva Diesel Gruppo 218 della Deutsche Bahn AG (DB AG). Combinazione di colori di base grigio chiaro. Numero azienda 218 341-6. Stato operativo dal 2024.
Locomotiva elettrica Gruppo 187 senza Flex-Panel della MRCE. Costruita da Bombardier quale locomotiva di serie proveniente dal programma dei tipi TRAXX 3. Colorazione di base nero profondo. Numero di servizio 187 108-6. Condizioni di esercizio attorno dal 2022. Con Decoder Digital mfx ed estese funzionalità sonore. Tutti i quattro assi azionati dal motore tramite giunti cardanici.
Class 187 electric locomotive without Flex-Panel of the MRCE. Built by Bombardier as a series locomotive from the TRAXX 3 type program. Deep black basic paint scheme. Service number 187 108-6. Approximate operating condition from 2022. With mfx digital decoder and extensive sound functions. All four axles driven by the engine via universal joints.
Ferrovia elettrica ad alta velocità EC 250 delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS).
treno di carrozze della classe RABe 501 “Giruno”. 1 carrozza di testa di tipo A (Bt1), 2ª classe.
1 carrozza intermedia di tipo D (B9), 2ª classe, con pantografo. 1 tipo E (B8)
carrozza intermedia, 2a classe. 1 carrozza intermedia di tipo F (B7), 2ª classe, con
ingressi per portatori di handicap e un pantografo. 1 tipo G (WR61), con zona pranzo
la zona. 1 carrozza intermedia di tipo H (A5), 1ª classe, con accesso per disabili
e un pantografo. 1 carrozza di testa di tipo L (At2), 1ª classe. Autorizzazione prevista
per l'utilizzo in Germania e Austria. Numero del treno RABe 501 004. Presentazione
Treno con sorprendente design svizzero-italiano sulle carrozze di t
Locomotiva elettrica Gruppo 193 (Vectron) della Siemens Dispo S.r.l., noleggiata alla MRCE, subaffittata a Mercitalia Rail S.r.l. (Rom). Numero della locomotiva X4 E – 643. Condizioni di esercizio del 2016
SERIE DA COLLEZIONE - 1500 ESEMPLARI A LIVELLO MONDIALE
Pesante locomotiva Diesel-elettrica per treni merci tipo General Electric ES44AC della Norfolk Southern (NS). Colorazione di base in rosso toscano della vecchia Pennsylvania RR. Numero di servizio 8102. Condizioni di esercizio attuali quale locomotiva in eredità.
Automotrice elettrica rapida Serie RCe 2/4 "Freccia Rossa", 3ª classe, quale rotabile da Museo per viaggi straordinari mantenuto da parte della Ferrovia Oensingen-Balsthal S.p.A (OeBB). Da ristrutturata, tale automotrice riproduce esteriormente le condizioni di metà degli anni Cinquanta nella colorazione di base rosso porporino delle SBB. Numero di servizio dell'automotrice 607. Condizioni di esercizio del 2023.
Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 (Vectron Dual Mode) della Alpha Trains Lussemburgo S.r.l, noleggiata alla LEONHARD WEISS S.r.l. & Co. S.a.s., Göppingen. Derivante dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 248 040. Condizioni di esercizio del 2023.
Treno automotore elettrico del tipo Siemens Desiro HC quale Gruppo 1462/1862 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Una carrozza di estremità Gruppo 1462.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.5, 2ª classe ed una carrozza di estremità Gruppo 1462.5, 1ª/2ª classe. Rotabile della rete Valle del Reno. Allestimento nello stile estetico del teritorio Baden-Württemberg (bwegt). Condizioni di esercizio dal 2020.
Treno automotore elettrico del tipo Siemens Desiro HC quale Gruppo 1462/1862 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Una carrozza di estremità Gruppo 1462.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.5, 2ª classe ed una carrozza di estremità Gruppo 1462.5, 1ª/2ª classe. Rotabile della rete Franconia-Turingia del Sud. Colorazione di base rosso trasporti. Condizioni di esercizio dal dicembre del 2023.
Locomotiva Diesel Gruppo 220 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG), conosciuta anche sotto il soprannome di „Taigatrommel“ („Tamburo della taiga“). Con silenziatore del rumore di tipo costruttivo sovietico, griglia di aspirazione con lamelle verticali e aeratore del raffreddamento con lamelle fluttuanti. Condizioni di esercizio del 1994. Numero di servizio 220 274.
Piccola locomotiva Diesel Gruppo 335 (Köf III). Esecuzione con cabina di guida chiusa. Colorazione di base giallo oro. 1 carro con stanti Res 687, 1 carro a scarico laterale con cassetti rotativi Fcs 092, 1 carro officina. Ferrovia Tedesca S.p.A (DB AG), gruppo DB costruzioni ferroviarie. Numero di servizio della locomotiva 335 220-0. Condizioni di esercizio attorno al 2016,
Locomotiva a doppia potenza Gruppo 249
Prototipo: Locomotiva a doppia potenza BR 249 (Vectron Dual Mode light) con decalcomanie speciali della DB Cargo AG. Dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero azienda 249 001. Condizione operativa 2024.
Lunghezza ai respingenti circa 23,6 cm.
Limitato a 2.500 pacchetti di treni in tutto il mondo.
È incluso il certificato di autenticità numerato.
Nuovo design in scala delle carrozze del treno espresso in scala 1:87.
Carrozze per treni rapidi con illuminazione interna a LED installata di serie.
Decoder Digital mfx nella carrozza di comando.
Il cambio di luce, gli abbaglianti, l'illuminazione della cabina di guida e del banco di guida della cabina di comando possono essere controllati digitalmente.
Locomotiva con decoder digitale Gaming World mfx+ con diverse funzioni di comando e sonore.
L'illuminazione abbagliante e la cabina di guida nella locomotiva possono essere controllate digitalmente.
Giunti quadripolari separabili tra le carrozze, giunti bipolari separabili tra locomotiva e
Set di 2 automotrici diesel ALn 668 serie 1000 FS Trenialia in livrea XMPR con vetri piani in epoca Vb. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18(NEM 662).
Set of 2 ALn 668 diesel railcars series 1000 FS Trenialia in XMPR livery with flat windows in the Vb era. Analog model designed for the installation of the DCC Next 18(NEM 662) decoder.
Set aus 2 ALn 668 Dieseltriebwagen Serie 1000 FS Trenialia in XMPR-Lackierung mit Flachfenstern aus der Vb-Ära. Analoges Modell für den Einbau des DCC Next 18 (NEM 662) Decoders.
Set di 2 automotrici diesel ALn 668 serie 1000 FS Trenialia in livrea XMPR con vetri piani in epoca Vb. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Set of 2 ALn 668 diesel railcars series 1000 FS Trenialia in XMPR livery with flat windows in the Vb era. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Set aus 2 ALn 668 Dieseltriebwagen Serie 1000 FS Trenialia in XMPR-Lackierung mit Flachfenstern aus der Vb-Ära. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Automotrice elettrica doppia RAe 4/8 "Freccia di Churchill" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Impiegata come treno da noleggio per viaggi di escursioni e di comitive. Colorazione di base rosso fuoco. Numero di servizio dell'automotrice RAe 4/8 1021. Condizioni di esercizio attuali.
Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore e luminose.
Electric double railcar RAe 4/8 "Churchill's Arrow" of the Swiss Federal Railways (SBB). Used as a rental train for excursions and group trips. Fire red basic color. Railcar road number RAe 4/8 1021. Current operating condition.
With mfx+ Digital Decoder and extensive sound and light functions.
Elektrischer Doppeltriebwagen RAe 4/8 „Churchill's Arrow“ der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Wird als Mie
Locomotiva elettrica pesante Re 6/6 come Re 620 delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS), divisione FFS Cargo. Versione in colore base verde abete. Fanali rotondi, prese UIC, manubrio inclinato nella parte anteriore, con sportello di manutenzione per l'aria condizionata su un lato della locomotiva. Numero della locomotiva 620 063-8, con stemma della locomotiva "Eglisau". Condizioni operative dal 2013 al 2018 circa.
Set di 2 automotrici FS diesel ALn 668 serie 1200 in livrea XMPR con vetri piani in epoca V. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Set of 2 diesel railcars ALn 668 series 1200 in XMPR livery with flat windows in epoch V. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard at the factory.
2er-Set Dieseltriebwagen ALn 668 Baureihe 1200 in XMPR-Lackierung mit Flachfenstern in Epoche V. Digitalmodell mit bereits ab Werk eingebautem DCC-Sounddecoder.
Set di 2 automotrici diesel ALn 668 serie 3100 in livrea d'origine azzurra/beige con vetri piani in epoca V. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18(NEM 662).
Set of 2 diesel railcars ALn 668 series 3100 in original light blue/beige livery with flat windows in epoch V. Analog model prepared for the installation of the DCC Next 18 decoder (NEM 662).
2er-Set Dieseltriebwagen ALn 668 Reihe 3100 in hellblau/beiger Originallackierung mit Flachfenstern der Epoche V. Analoges Modell vorbereitet für den Einbau des DCC Next 18 Decoders (NEM 662).
Set di 2 automotrici FS diesel ALn 668 serie 1200 in livrea XMPR con vetri piani in epoca V. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18 (NEM 662).
Set of 2 diesel railcars FS ALn 668 series 1200 in XMPR livery with flat windows in epoch V. Analog model prepared for the installation of the DCC Next 18 decoder (NEM 662).
2er-Set Dieseltriebwagen FS ALn 668 Reihe 1200 in XMPR-Lackierung mit Flachfenstern in Epoche V. Analoges Modell vorbereitet für den Einbau des DCC Next 18 Decoders (NEM 662).
Set di 2 automotrici diesel ALn 668 serie 3100 in livrea d'origine azzurra/beige con vetri piani in epoca V. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Set of 2 diesel railcars ALn 668 series 3100 in original light blue/beige livery with flat windows in epoch V. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
2er-Set Dieseltriebwagen ALn 668 Reihe 3100 in hellblau/beiger Originallackierung mit Flachfenstern in Epoche V. Digitalmodell mit bereits ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Set di 4 unità, elettrotreno RABe 503 018 ''Astoro'' ECE 190 München – Zürich in epoca VI. Modello predisposto per l'installazione del decoder DCC NEM 662.
4-unit set, RABe 503 018 ''Astoro'' ECE 190 München – Zürich electric train in epoch VI. Model designed for the installation of the DCC NEM 662 decoder.
4-teiliges Set, RABe 503 018 „Astoro“ Elektrozug ECE 190 München – Zürich in Epoche VI. Modell für den Einbau des Decoders DCC NEM 662 ausgelegt.
