LOCOMOTIVE

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  • Nazione: Germania - DB
  • Nazione: Privato
  • Epoca: VI (dal 2007)
  • Tipologia: Elettrico
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MARKLIN 36643 Scala HO Locomotiva elettrica Gruppo 187 in livrea MRCE con...
Locomotiva elettrica Gruppo 187 senza Flex-Panel della MRCE. Costruita da Bombardier quale locomotiva di serie proveniente dal programma dei tipi TRAXX 3. Colorazione di base nero profondo. Numero di servizio 187 108-6. Condizioni di esercizio attorno dal 2022. Con Decoder Digital mfx ed estese funzionalità sonore. Tutti i quattro assi azionati dal motore tramite giunti cardanici.

Class 187 electric locomotive without Flex-Panel of the MRCE. Built by Bombardier as a series locomotive from the TRAXX 3 type program. Deep black basic paint scheme. Service number 187 108-6. Approximate operating condition from 2022. With mfx digital decoder and extensive sound functions. All four axles driven by the engine via universal joints.

Elektrolokomotive Baureihe 187 ohne Flex
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ROCO 7510040 Scala HO Locomotiva elettrica Br 193 Vectron Siemens con sound...
Locomotiva elettrica SIEMENS Br 193 818 'Vectron' a quattro pantografi abilita al servizio in Italia-Germania-Austria- Svizzera-Olanda, livrea bianca con scritta laterale 'SIEMENS Vectron' in epoca VI - Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.

SIEMENS Br 193 818 'Vectron' electric locomotive with four pantographs capable of service in Italy-Germany-Austria-Switzerland-Holland, white livery with 'SIEMENS Vectron' side writing in era VI - Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in factory.

SIEMENS Br 193 818 „Vectron“-Elektrolokomotive mit vier Stromabnehmern, einsetzbar in Italien, Deutschland, Österreich, der Schweiz und den Niederlanden, weiße Lackierung mit seitlichem Schriftzug „SIEMENS Vectron“ in d
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MARKLIN 39296 Scala HO Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 Weiss - IN...
Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 (Vectron Dual Mode) della Alpha Trains Lussemburgo S.r.l, noleggiata alla LEONHARD WEISS S.r.l. & Co. S.a.s., Göppingen. Derivante dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 248 040. Condizioni di esercizio del 2023.
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MARKLIN 38463 Scala HO Treno automotore elettrico Siemens Desiro HC - IN ACCONTO
Treno automotore elettrico del tipo Siemens Desiro HC quale Gruppo 1462/1862 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Una carrozza di estremità Gruppo 1462.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.5, 2ª classe ed una carrozza di estremità Gruppo 1462.5, 1ª/2ª classe. Rotabile della rete Valle del Reno. Allestimento nello stile estetico del teritorio Baden-Württemberg (bwegt). Condizioni di esercizio dal 2020.
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MARKLIN 38462 Scala HO Treno automotore elettrico Siemens Desiro HC epoca VI...
Treno automotore elettrico del tipo Siemens Desiro HC quale Gruppo 1462/1862 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Una carrozza di estremità Gruppo 1462.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.5, 2ª classe ed una carrozza di estremità Gruppo 1462.5, 1ª/2ª classe. Rotabile della rete Franconia-Turingia del Sud. Colorazione di base rosso trasporti. Condizioni di esercizio dal dicembre del 2023.
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MARKLIN 39293 Scala HO Locomotiva a doppia potenza BR 249 Vectron di Siemens...
Locomotiva a doppia potenza Gruppo 249
Prototipo: Locomotiva a doppia potenza BR 249 (Vectron Dual Mode light) con decalcomanie speciali della DB Cargo AG. Dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero azienda 249 001. Condizione operativa 2024.
Lunghezza ai respingenti circa 23,6 cm.
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TRIX 25298 Scala HO Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 Vectron...
Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 (Vectron Dual Mode) della Alpha Trains Lussemburgo S.r.l, noleggiata alla LEONHARD WEISS S.r.l. & Co. S.a.s., Göppingen. Derivante dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 248 040. Condizioni di esercizio del 2023.
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ROCO 70732 Scala HO Locomotiva elettrica 186 906-4 "RAlpiercer" FFS/RAlpin
Locomotiva elettrica 186 906 "RAIpiercer" della società di leasing Akiem noleggiata a FFS Cargo International. Nome di battesimo "Katzenberg"
Le due pareti laterali con design diversi
Utilizzo nel trasporto internazionale di merci
Con componenti a innesto montati separatamente, creati in parte con tecnica di incisione
Versione con spazzaneve sul telaio
Luci di testa/coda commutabili con DIP switch
In collaborazione con Railcolor Design. Modello analogico predisposto per l'installazionde del decoder DCC plux22. ATTENZIONE IL MODELLO E' UNICO E LA FOTO SI RIFERISCE ALLE 2 FIANCATE CON GRAFICA DIVERSA (LA CONFEZIONE NON CONTIENE 2 LOCOMOTIVE).

Electric locomotive 186 906 "RAIpiercer" of the leasing company Akiem leased to SBB Cargo Internationa
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MINITRIX 16959 Scala HO Locomotiva elettrica Gruppo 182 MRCE in epoca VI
Locomotiva elettrica 182 518-1 della Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) noleggiata alla TRI Train Rental S.r.l., anno di costruzione dal 2000. Decoder digitale e generatore di suoni incorporati per l'esercizio con mfx e DCC.

Electric locomotive 182 518-1 of Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) rented to TRI Train Rental S.r.l., built since 2000. Built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC.

Electric locomotive 182 518-1 of Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) rented to TRI Train Rental S.r.l., built since 2000. Built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC.
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ROCO 70529 Scala HO Locomotiva elettrica 182 536 della DB Netz AG con sound
Locomotiva elettrica 182 536 della DB Netz AG.
Versione in livrea DB Netz gialla.
Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente. In modalità digitale con abbaglianti commutabili e luci di testa o di coda commutabili separatamente
Cabina Z21 disponibile. Modello digitale con decoder DCC sound ZIMO a 16 bit già installato di serie in fabbrica.

Electric locomotive 182 536 of the DB Netz AG.
Version in DB Netz yellow livery.
Finely detailed model with many separately applied plug-in parts. In digital mode with switchable high beam and separately switchable head or tail lights
Z21 cab available. Digital model with ZIMO 16-bit DCC sound decoder already installed as standard at the factory.

Elektroloko
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ROCO 70528 Scala HO Locomotiva elettrica 182 536 della DB Netz AG
Locomotiva elettrica 182 536 della DB Netz AG.
Versione in livrea DB Netz. Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente. Luci di testa/coda commutabili con DIP switch. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22.

Electric locomotive 182 536 of the DB Netz AG.
Version in DB Netz livery. Finely detailed model with many separately applied plug-in parts. Head/tail lights switchable with DIP switches. Analog model prepared for the installation of the DCC plux22 decoder.

Elektrolokomotive 182 536 der DB Netz AG.
Ausführung in DB Netz-Lackierung. Fein detailliertes Modell mit vielen angesetzten Steckteilen. Scheinwerfer/Rücklicht schaltbar mit DIP-Schaltern. Analoges Modell vorbereitet für
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FLEISCHMANN 737190 Scala N Digital Locomotiva elettrica a cremagliera Alpspitz
Scala N 1:160 Digital Locomotiva elettrica a cremagliera Alpspitz-Bahn.
La locomotiva è ideale per il binario FLEISCHMANN (Articolo 9119). Modello digitale con decoder DCC (senza sound) già installato di serie in fabbrica. Lunghezza ai respingenti 54 mm.

Scale N 1: 160 Digital Rack and pinion electric locomotive Alpspitz-Bahn.
The locomotive is ideal for the FLEISCHMANN track (Item 9119). Digital model with DCC decoder (without sound) already installed as standard in the factory. Length over the buffers 54 mm.

Maßstab N 1:160 Digitale Zahnstangen-Elektrolokomotive Alpspitz-Bahn.
Die Lokomotive ist ideal für das FLEISCHMANN Gleis (Art. 9119). Digitalmodell mit DCC-Decoder (ohne Sound) bereits ab Werk serienmäßig eingebaut. Länge über Puffer 54 mm
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TRIX 25449 Scala HO Locomotiva elettrica Gruppo 146.5 DB AG con sound
Modello digitale con decoder sound già installato di serie in fabbriva. Effetti sonori particolari e differenti con annunci di stazione che cambiano con la direzione di marcia della locomotiva. Saluto ai passeggeri saliti a bordo ed annunci sul treno per la successiva fermata. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica, montata centralmente. 4 assi azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Testate della motrice con indicatore di destinazione del treno "IC 2045 Dresden Hbf" illuminato attraverso la cabina di guida. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda e rossi.
Lunghezza ai respingenti 21,7 cm.

Digital model with sound decoder already installed as standard in the factory
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ACME 69567 Scala HO Locomotiva elettrica TRAXX 494 431 'Petra' MEDWAY con sound
Locomotiva elettrica TRAXX DC3 494 231 di proprietà Medway Italia (parte del gruppo MSC), denominata “Petra”. Riproduzione
accurata di tutti i particolari più significativi come imperiale, sotto-cassa, carrelli e pantografi di nuovo tipo. Fari illuminati a led bianco/rosso a seconda del senso di marcia, motorizzazione a doppio cardano con motore a 5 poli e trasmissione su entrambi i carrelli. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica. Epoca VI. Lunghezza 21,7 cm.

TRAXX DC3 494 231 electric locomotive owned by Medway Italia (part of the MSC group), called “Petra”. Reproduction
accurate of all the most significant details such as imperial, sub-casing, trolleys and pantographs of a new type. Illuminated headlights with white / red LEDs
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ACME 60567 Scala HO Locomotiva elettrica TRAXX 494 431 'Petra' in livrea MEDWAY.
Locomotiva elettrica TRAXX DC3 494 231 di proprietà Medway Italia (parte del gruppo MSC), denominata “Petra”. Riproduzione
accurata di tutti i particolari più significativi come imperiale, sotto-cassa, carrelli e pantografi di nuovo tipo. Fari illuminati a led bianco/rosso a seconda del senso di marcia, motorizzazione a doppio cardano con motore a 5 poli e trasmissione su entrambi i carrelli, presa per decoder a 21 poli. Epoca VI. Lunghezza 21,7 cm.

TRAXX DC3 494 231 electric locomotive owned by Medway Italia (part of the MSC group), called “Petra”. Reproduction
accurate of all the most significant details such as imperial, sub-casing, trolleys and pantographs of a new type. Illuminated headlights with white / red LEDs depending on the direction of travel, double c
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MARKLIN 37449 Scala HO Locomotiva elettrica Gruppo 146.5 DB-AG con sound
Locomotiva elettrica Gruppo 146.5 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Locomotiva bitensione proveniente dal programma dei tipi TRAXX (P 160 AC2). Colorazione in grigio chiaro del traffico a lunga distanza con strisce ornamentali in rosso trasporti nell'attuale stile estetico IC. Locomotiva per la percorrenza del treno: IC 2045 da Colonia sino a Dresda Centrale. Numero della locomotiva 146 572-3. Condizioni di esercizio attorno al 2020. Modello con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore. Differenti annunci di stazione cambiano con la direzione di marcia della locomotiva. Lunghezza ai respingenti 21,7 cm.

Electric locomotive class 146.5 of the German Railroad S.p.A. (DB AG) for long-distance traffic. Two-voltage locomotive from the
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ACME 69565 Scala HO Locomotiva elettrica gruppo 494 Locoitalia ep. VI con sound
Locomotiva elettrica gruppo 494.552 Locoitalia Railpool in epoca VI. Modello digitale con decoder DCC sound installato di serie. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Lunghezza ai respingenti 217mm.

Electric locomotive class 494.552 Locoitalia Railpool in epoch VI. Digital model with DCC sound decoder installed as standard. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Length over the buffers 217mm.

Elektrolokomotive Baureihe 494.552 Locoitalia Railpool in Epoche VI. Digitales Modell mit serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Länge über Puffer 217mm.

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ACME 69562 Scala HO Locomotiva elettrica Gruppo 494 livrea GTS ep. VI con sound
Locomotiva elettrica TRAXX 494 253 “Livt da nanz”
noleggiata alla società “GTS”. Fari illuminati a led bianco/rosso a seconda del senso di marcia, motorizzazione a doppio cardano con motore a 5 poli e trasmissione su entrambi i carrelli, modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica. Epoca VI - Lunghezza 21,7 cm.

Electric locomotive TRAXX 494 253 "Livt da nanz"
leased to the company "GTS". Illuminated headlights with white / red LEDs depending on the direction of travel, double cardan drive with 5-pole motor and transmission on both carriages, digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory. Epoch VI - Length 21.7 cm.

Elektrolokomotive TRAXX 494 253 "Livt da nanz"
an die Firma "GTS" v
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ACME 69529 Scala HO Locomotiva elettrica E483.318 MEDWAY epoca VI con sound
Locomotiva elettrica TRAXX 483 318 noleggiata alla società Medway, braccio operativo della
compagnia marittima MSC. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Lunghezza 217 mm.

TRAXX 483 318 electric locomotive chartered to Medway, the operating arm of the MSC shipping company. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Length 217 mm.

Elektrolokomotive TRAXX 483 318, gechartert an Medway, den Betriebszweig der MSC-Reederei. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Länge 217 mm.
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ACME 60529 Scala HO Locomotiva elettrica E483.318 MEDWAY in epoca VI
Locomotiva elettrica TRAXX 483 318 noleggiata alla società “Medway”, braccio operativo della
compagnia marittima MSC. La flotta delle locomotive Medway, che oggi supera la dozzina di
unità, è utilizzata per i treni container da tutti i principali capoluoghi del centro e nord Italia,
verso i porti di Livorno, Genova e La Spezia. Modello analogico predisposto per l'installazione
del decoder DCC a 21 poli. Lunghezza 217 mm.

TRAXX 483 318 electric locomotive chartered to the company "Medway", operating arm of the
shipping company MSC. The fleet of Medway locomotives, which today exceeds a dozen
unit, is used for container trains from all the main capitals of central and northern Italy,
to the ports of Livorno, Genoa and La Spezia. Analogu
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