SERIE DA COLLEZIONE - 1500 ESEMPLARI A LIVELLO MONDIALE
Pesante locomotiva Diesel-elettrica per treni merci tipo General Electric ES44AC della Norfolk Southern (NS). Colorazione di base in rosso toscano della vecchia Pennsylvania RR. Numero di servizio 8102. Condizioni di esercizio attuali quale locomotiva in eredità.
Locomotiva elettrica Serie 1189 "Coccodrillo austriaco" delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Colorazione di base arancio sanguigno. Numero di servizio 1189.02. Condizioni di esercizio a metà/fine degli anni Settanta.
Tre carri scoperti a carrelli a scarico automatico del tipo costruttivo Fad (in precedenza OOtz 43 DRB) delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Esecuzione con cassa superiore di altezza media e piattaforma del frenatore. Impiegati per il trasporto di pietra calcarea. Carrelli in lamiera stampata del tipo costruttivo unificato, senza trave inferiore saldata come rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1971.
Tester universale per decoder indispensabile per la programmazione e la verifica di tutti i decoder di qualsiasi marca.
Caratteristiche: NEM652, 651, 21MTC, PluX22, Next18, cavo singolo, motore senza nucleo tipo Faulhaber, monitor a LED, 20mm LS, presa di estensione, altoparlante per decoder sound, Led per prova funzioni da Aux1 a Aux4 + luci anteriori bianco e posteriori rosse.
Universal decoder tester essential for programming and testing all decoders of any brand.
Features: NEM652, 651, 21MTC, PluX22, Next18, single cable, Faulhaber type coreless motor, LED monitor, 20mm LS, extension socket, speaker for sound decoder, LED to test functions from Aux1 to Aux4 + white and front lights rear red.
Universeller Decoder-Tester, unverzichtbar zum Programmi
ARNOLD HN2513/02 Scala N Ricambi - Set accessori frontali e respingenti per E656 FS. la confezione contiene 4 respingenti e i diffusori luci bianchi e rossi.
ATTENZIONE IL PRODOTTO è IN SCALA N 1/160 (NON IN SCALA HO 1/87).
ARNOLD HN2513/02 N Gauge Spare parts - Set of front accessories and buffers for E656 FS. the package contains 4 bumpers and white and red light diffusers.
ATTENTION THE PRODUCT IS IN 1/160 N SCALE (NOT IN 1/87 HO SCALE).
ARNOLD HN2513/02 Spur N Ersatzteile – Satz Frontzubehör und Puffer für E656 FS. Das Paket enthält 4 Stoßstangen sowie weiße und rote Lichtdiffusoren.
ACHTUNG: DAS PRODUKT IST IM MAßSTAB 1/160 N (NICHT IM MAßSTAB 1/87 HO).
Set di 2 carri cisterna a 2 assi FS per trasporto gas in livrea argento 'Pibigas' in epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Set of 2 FS 2-axle tank wagons for gas transport in 'Pibigas' silver livery in period IV. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-reported details and with NEM362 compliant hook holders.
Set bestehend aus 2 2-achsigen FS-Kesselwagen für den Gastransport in „Pibigas“-Silberlackierung der Epoche IV. Ultradetaillierte Modelle, ausgestattet mit zahlreichen werksseitig dokumentierten Details und mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Set di 2 carri cisterna a 2 assi tipo Zgkk delle FS in livrea 'Agipgas' in epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Set of 2 2-axle tank wagons type Zgkk of the FS in 'Agipgas' livery in period IV. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-reported details and with NEM362 compliant hook holders.
Set aus 2 2-achsigen Kesselwagen Bauart Zgkk der FS in „Agipgas“-Lackierung der Epoche IV. Ultradetaillierte Modelle, ausgestattet mit zahlreichen werksseitig dokumentierten Details und mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
FS draisina RFI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea giallo/nero con panconi rossi in epoca V-VI. Modello analogico con presa per decoder 21 poli.
FS Draisina RFI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow/black livery with red panels in the V-VI era. Analog model with 21-pin decoder socket.
FS Draisina RFI, KLV 53 Servicewagen mit Auslegerkran und Anhänger in gelb/schwarzer Lackierung mit roten Tafeln aus der V-VI-Ära. Analoges Modell mit 21-poliger Decoder-Buchse.
Pesante locomotiva elettrica doppia Ae 8/14 "Landilok" delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Colorazione di base verde scuro. Versione con 2 pantografi. Respingenti a manica con piattelli dei respingenti squadrati. Numero di servizio della locomotiva 11852. Condizioni di esercizio al principio degli anni Settanta.
Locomotiva elettrica Serie Be 6/8 II "Coccodrillo" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Tipo costruttivo risalente alla prima serie costruttiva. Colorazione di base verde abete. Con 2 porte della cabina di guida, larghi predellini da manovratore sugli avancorpi e barre di appiglio a forma di arco, respingenti a manica, senza ribaltine di intercomunicazione, con segnale di marcia illegale e magneti Integra-Signum. Numero di servizio della locomotiva 13254. Condizioni di esercizio tra 1960 e 1965.
Tre carri con silos per cereali di tipo costruttivo Uagps in differenti esecuzioni (Cerealier) della Ermewa SA, registrati in Francia. Colorazione di base in grigio trasporti. Condizioni di esercizio dal 2017
Automotrice elettrica rapida Serie RCe 2/4 "Freccia Rossa", 3ª classe, quale rotabile da Museo per viaggi straordinari mantenuto da parte della Ferrovia Oensingen-Balsthal S.p.A (OeBB). Da ristrutturata, tale automotrice riproduce esteriormente le condizioni di metà degli anni Cinquanta nella colorazione di base rosso porporino delle SBB. Numero di servizio dell'automotrice 607. Condizioni di esercizio del 2023.
Carro merci scoperto in decorazione natalizia. Tale carro è caricato con un modulo sonoro azionato da batterie, comprendente una slitta natalizia da innestare. Il modulo sonoro dispone di una funzione sonora natalizia programmata in modo fisso. Un'eccezionale valenza di gioco la offre la funzione di registrazione per un'ulteriore funzionalità sonora creata autonomamente. Agganci Relex. Lunghezza ai respingenti 11,5 cm.
Asse con ruote per corrente continua E700580.
Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 (Vectron Dual Mode) della Alpha Trains Lussemburgo S.r.l, noleggiata alla LEONHARD WEISS S.r.l. & Co. S.a.s., Göppingen. Derivante dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 248 040. Condizioni di esercizio del 2023.
Carro doppio per trasporto di auto di tipo costruttivo Laaeks 553.1 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG), settore di impresa DB Cargo Logistics S.r.l., Kelsterbach. Colorazione di base rosso trasporti. Condizioni di esercizio attorno al 2017.
Locomotiva elettrica Gruppo 187 senza Flex-Panel della MRCE. Costruita da Bombardier quale locomotiva di serie proveniente dal programma dei tipi TRAXX 3. Colorazione di base nero profondo. Numero di servizio 187 108-6. Condizioni di esercizio attorno dal 2022.
Start set di avvio con treno di Natale in una decorazione multicolore. Treno composto da una locomotiva-tender, una carrozza passeggeri ed un carro merci scoperto.
Locomotiva con Decoder Digital mfx. 1 asse azionato dal motore, cerchiature di aderenza. Ganci a dentello. Tutti i carri con agganci RELEX.
Lunghezza del treno circa 33,3 cm.
Treno automotore elettrico del tipo Siemens Desiro HC quale Gruppo 1462/1862 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Una carrozza di estremità Gruppo 1462.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.5, 2ª classe ed una carrozza di estremità Gruppo 1462.5, 1ª/2ª classe. Rotabile della rete Valle del Reno. Allestimento nello stile estetico del teritorio Baden-Württemberg (bwegt). Condizioni di esercizio dal 2020.
Treno automotore elettrico del tipo Siemens Desiro HC quale Gruppo 1462/1862 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Una carrozza di estremità Gruppo 1462.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.5, 2ª classe ed una carrozza di estremità Gruppo 1462.5, 1ª/2ª classe. Rotabile della rete Franconia-Turingia del Sud. Colorazione di base rosso trasporti. Condizioni di esercizio dal dicembre del 2023.
Locomotiva Diesel Gruppo 218 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base in blu oceano/avorio. Numero di servizio 218 401-8. Condizioni di esercizio dal 1976.
Locomotiva Diesel Gruppo 220 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG), conosciuta anche sotto il soprannome di „Taigatrommel“ („Tamburo della taiga“). Con silenziatore del rumore di tipo costruttivo sovietico, griglia di aspirazione con lamelle verticali e aeratore del raffreddamento con lamelle fluttuanti. Condizioni di esercizio del 1994. Numero di servizio 220 274.
Locomotiva elettrica Gruppo 103.1 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Versione con cabina del macchinista „corta“, prese di corrente a braccio singolo, carenature frontali e rivestimento dei respingenti. Colorazione di base rosso porpora/beige. Numero di servizio 103 152-5. Condizioni di esercizio a partire dal 1979.
Locomotiva-tender a vapore Gruppo 86.0-8 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base nera con telaio di rotolamento rosso. Esecuzione con 4 sovrastrutture della caldaia. Cassoni dell'acqua saldati con lunghi recessi sopra i cilindri e spigoli arrotontati. Segnale di testa a tre luci con fanali DB con vetro antiriflessi. Campana, turbodinamo a sinistra, portello della camera a fumo senza chiusura centrale con targa numerica al centro, senza Indusi, cassa carboniera con tavola del sopralzo diritta. Numero di servizio 86 507. Assegnazione Compartimento di Wuppertal, Deposito Loc. Dieringhausen. Condizioni di esercizio attorno al 1964.
3 carri pianali a sei assi per carichi eccezionali del tipo costruttivo SSyms Köln per il trasporto di merci pesanti. Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Con frenatura manuale, ringhiere delle piattaforme, stanti e frenatura di stazionamento azionabile dal pavimento. Ciascun carro caricato con un rotabile sotto un telone protettivo. Condizioni di esercizio attorno al 1942.
Una carrozza di posta ferroviaria di tipo costruttivo Post mr-a della Posta Federale Tedesca (DBP), immessa in servizio presso la Ferrovia Federale Tedesca (DB) ed una carrozza bagagliaio combinata di tipo costruttivo BDüms 273 di 2ª classe della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Esecuzione della carrozza di posta ferroviaria quale carrozza tutta postale con cappuccio di deflusso per stufa a carbone, lamelle laterali di induzione dell'aria e dispositivo di commutazioe dell'aria. Percorrenza della carrozza di posta ferroviaria: Ulma – Friedrichshafen/Ratisbona. Percorrenza della carrozza bagagliaio combinata: Ulma – Lindau. Numero d'ordine della carrozza 20. Colorazione in verde ossido di cromo. Condizioni di esercizio attorno al 1978.
Carro merci scoperto di tipo costruttivo Rms 31 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Versione con pareti perimetrali basse, cuscinetti degli assi a strisciamento e stanti di lamiera stampata. Condizioni di esercizio attorno al 1961.
Carrozza a scompartimenti per treni rapidi di tipo costruttivo Avmz 111.1, 1ª classe della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base rosso porporino/beige. Condizioni di esercizio dal 1980.
Pesante locomotiva a vapore per treni merci Gruppo 52. con tender a vasca 2´2´T30. Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Colorazione di base grigio-nera. Senza deflettori parafumo. Con rivestimento di protezione dal congelamento del compressore d'aria e condotte di lublificazione rivestite. Asse con ruote del carrello di guida con ruote piene. Numero di servizio della locomotiva 52 1400. Condizioni di esercizio attorno al 1943/44.
Carrozza ristorante per treni rapidi di tipo costruttivo WRmh 132 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base rosso porporino/beige. Condizioni di esercizio dal 1980.